防溜措施

• 防溜基本原则有
• 停留在线路上的车辆由于未采取防溜措施或防溜措施不当导致车辆的自然移动称为
• 停留在线路上的车辆由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当导致车辆的自然移动称为车辆
• 尽头线上调车作业时下列描述正确的是
• 是指停留在线路上的车辆由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当导致车辆的自然移动
• 停留在线路上的车辆由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当导致车辆的自然移动称为车辆B2X[05-00-
• 调车机车在驻在站以外的车站作业完毕调车人员按要求采取好防溜措施并与车站有关人员对车辆防溜措施在防溜交
• 一批作业结束车站作业人员与专用线段管线指定人员在防溜交接簿上办理防溜互签后方准
• 在接触网作业车库段管线等处所均应设置防溜登记板簿对停留车辆防溜措施的实施须按现场实际位置在内标明
• 对停留车辆采取防溜措施时属于防溜设施
• 在设有接触网的线路上采取防溜措施人员站立闸台作业满足不了距接触网安全距离要求时以代替
• 防溜措施的登记方式登记方式为
• 未撤除防溜措施动车的定义
• 列车发生火灾爆炸时对甩下的车辆在车站由车站人员负责采取防溜措施在区间由负责采取防溜措施
• 在超过2.5‰坡度的线路调车时没有采取好不得摘开机车
• 手推调车完毕车站负责上闸人员或货运站务员及时将等情况报告车站值班员或调车领导人
• 挂车时应先撤除防溜措施后再挂车
• 列车发生火灾爆炸时对甩下的车辆在车站由车站由负责采取防溜措施在区间由司机车辆乘务员负责采取防溜措施
• LKJ采用了手柄防溜相位防溜和防溜三种防溜功能
• 接触网作业车防溜措施有哪些规定
• 人力制动机闸链损坏时防溜措施可用代替
• 车辆双防溜系指使用和车辆人力制动机或手制动器对车辆实施的防溜措施
• 论述沉柳缓溜防冲措施的具体操作
• 下列LKJ防溜控制中属于事前预防性质的是.
• 对遗留车辆未采取防护防溜措施时该列车可否分部运行
• 摘车时应先做好防溜措施后方准摘车
• GB/T7178.9揭示防溜措施时放置铁鞋的符号为⊿或
• LKJ采用了手柄防溜相位防溜和三种防溜功能
• 调车作业摘车时必须停妥采取好防溜措施方可摘开
• 更换机车闸瓦应采取防溜措施单阀制动并关闭塞门
• GB/T7178.9揭示防溜措施时拧紧人力制动机的符号为○
• 编组站区段站对调车作业中及须采取防溜措施
• 的防溜措施是拧紧两端车辆人力制动机或以铁鞋止轮器防溜枕木等牢靠固定
• 滚动轴承的车辆停放在无坡度的线路上不必采取防溜措施
• 停车状态下出现防溜报警是因为功能起作用
• 要求对停留车辆采取防溜措施的坡道和手推调车的限制坡道是指该段线路的
• 对遗留车辆无人看守和未采取防护防溜措施时不得应立即对分离的车列按重车要求拧紧车辆人力制动机防止分离车
• 车站对接触网专用平板车进行调动时防溜措施的施撤由负责
• 采取沉柳缓溜防冲措施时要先摸清堤坡坍塌被淘刷的位置范围和水深
• 在新线上停留的机车车辆自轮运转特种设备应根据等有关规定做好机车车辆的防溜工作防溜所使用的人力制动紧固
• 需要采取防溜的车辆摘车时叙述正确的是
• 列车防溜措施有
• 结束作业时下道后的小型养路机械必须放置稳固不准侵入限界采取防溜措施并加锁固定
• GB/T7178.9对站内停留车辆的防溜措施交接班时应检查确认并实行对__接
• 列车发生火灾爆炸需要分隔甩车时对甩下的车辆由谁负责采取防溜措施
• 对停留车的防溜措施须在占线板簿上按现场实际位置进行标明现场防溜应与板簿揭示一致
• 摘车时先做好有效的防溜措施再摘车连挂时应连挂妥当后再撤除
• 机车车辆在线路上的停留位置有何要求哪些情况下对停留车辆要采取防溜措施
• 调车作业时撤除防溜装置的要求应做到摘车时先做好防溜电客车应恢复气制动和停车制动后再摘车挂妥后再撤除防
• 轨道车在沿线各站停车过夜时必须采取措施
• 在曲线上挂车时应做好措施后再调整钩位
• 中间站停留车辆因装卸车对货位等情况不能连挂在一起时应分组做好防溜措施
• GB/T7178.9手推调车完了后应及时将车辆停留位置防溜措施情况报告调车指挥员
• 轨道车在沿线各站停车过夜时必须采取措施
• 调车人员对站内停留车辆的防溜措施接班时检查确认并实行交接
• 采取沉柳缓溜防冲措施时要先摸清堤坡坍塌被淘刷的位置范围和水深
• 调车作业挂车时没有不得撤除防溜措施
• 车应停在指定地点或道路有效路面以外不妨碍交通的地方不得逆向停车坡路上停车必须采取防溜车措施
• LKJ-93型监控装置防溜控制模式管压防溜列车停车时如列车减压量不足时5s后连续语音提示注意防溜
• 列车分部运行电气化区段不能使用人力制动机时应使用进行防溜
• 下列说法正确是
• 接触网作业车在车站停留时司乘人员除负责本车组防溜措施以及按规定登记外还须向汇报
• 冬季室外作业人员的棉鞋带要扎牢鞋底要保持程度采取可靠措施
• 接触网作业车在停留时应连挂在一起原则上不得拆解其防溜措施由负责并通知车站
• 冰雪霜雨等天气条件下接触网作业用的车梯梯子以及接触网作业车应有防滑防溜措施
• 电力化区段带点接触网下禁止使用棚车的人力制动机时防溜措施可用代替人力制动机
• 始发列车单机挂车发车前发车人员必须对防溜措施的情况确认具备条件后方可发车
• 简述防冒防超和防溜的含义
• 事故发生后影响本线或者邻线行车安全时现场铁路工作人员应当立即按规定采取
• 调车作业挂车时没有连挂妥当不得
• 轨道车转线时若需摘开所挂平车必须对平车做好措施
• 调车作业挂车时没有连挂妥当不得
• 为减轻水流冲击或对堤岸的拍打冲击可采用挂柳缓溜防冲措施
• 采取沉柳缓溜防冲措施时应选用的柳树头
• 采取沉柳缓溜防冲措施时应选用的柳树头
• 停留车辆的防溜器具包括
• 事故发后列车司机或者运转车长等现场铁路工作人员应当立即采取并按规定对列车进行安全防护
• 采取沉柳缓溜防冲措施时要先摸清堤坡坍塌或被淘刷位置和水深
• 采取沉柳缓溜防冲措施时要先摸清堤坡坍塌或被淘刷的位置和水深
• 电客车以停放制动作为工程车拧紧两端人力制动机并以止轮器牢靠固定分组停放应分组做好防溜措施
• GB/T7178.9规定规定电气化区段或手制动机闸链损坏时可用防溜紧固防溜
• 为减缓近岸流速抗御水流冲刷可采取沉柳措施
• 使用人力制动机制动时要事先做好工作
• 重型轨道车在沿线各站停车过夜时必须采取防溜措施车上应有留守人员并以防护其余人员应到附近行车公寓食宿或
• 自列车到达车站摘解机车后或待发列车的车列在车站停妥时起min内不再另行采取防溜措施
• 使用手制动机制动时要事先做好工作
• 重型轨道车在沿线各站行车过夜时必须采取防溜措施车上应有留守人员并以防护其余人员可到附近行车公寓食宿或
• 推地铁列车工作完成后按要求设置好做好防溜措施
• 为减轻水流冲击或风浪对堤岸的拍打冲击可采用缓溜防冲措施
• 大型养路机械在无人值乘停留时必须采取防溜措施并在两端各m处设置移动停车信号
• 停放在机务折返段内的机车单阀小闸应施行制动并
• 列车在区间被迫停车后不能继续运行时对本列采取防溜措施自阀DK—1型制动机为电空制动控制器实施减压量
• 调车作业摘车时必须停妥方可摘开车钩
• 在超过2.5‰的线路上调车以下三种情况是正确的
• 在调车场推送连挂而被连挂车辆距前方警冲标不足m必须采取防溜和防护措施后方准连挂
• 在列车分部运行时司机在记明遗留车辆后方可牵引前部车辆运行至前方站
• 调车人员对站内停留车辆的防溜措施接班时检查确认并实行交接B1Y[05-00-03-01][02010