飞行事故报告制度

• 一旦发生飞行事故要执行的报告制度不包括
• 根据民用航空器飞行事故等级GB14648-1993飞行事故中死亡人数在39人以下的航空器失踪机上人员
• 根据国标GB14648—1993民用航空器飞行事故等级的规定机上人员失踪39人时属于
• 根据民用航空器飞行事故等级GB14648-1993按人员伤亡情况以及对航空器损坏程度飞行事故分为特别
• 根据民用航空器飞行事故等级GB14648-93按人员伤亡情况以及对航空器损坏程度飞行事故分为特别重大
• 伤亡事故和职业病统计报告及处理制度是我国职业健康安全的一项重要制度这项制度的内容包括
• 航空器严重损坏或迫降在无法运出的地方最大起飞重量57000千克以下的航空器除外称为
• 人员重伤重伤人数在10人及其以上者最大起飞重量5.7t含以下的航空器严重损坏或迫降在无法运出地方的事
• 航空器飞错航线或擅自改变飞行航线属于.
• 飞行事故中死亡人数在40人及其以上航空器失踪机上人员在40人以上之一者为
• 人员重伤重伤人数在10人及其以上者最大起飞重量5.7t含以下的航空器严重损坏或迫降在无法运出地方的事
• 一等飞行事故调查报告属于级事项
• 根据民用航空器飞行事故等级的规定死亡人数在的飞行事故可称为重大飞行事故
• 一般情况下在飞行的各个阶段中哪一个阶段飞行事故率最低哪几个阶段飞行事故率高
• 当发生下列情况之一时机场管理机构应当立即以快报形式报告民航地区管理局
• 直升机着陆前忘放起落架高度下降到15米以下构成
• 重大飞行事故罪是指航空人员违反规章制度致使发生重大飞行事故造成严重后果的行为 根据定义下列属于重大
• 重大飞行事故罪是指航空人员违反规章制度致使发生重大飞行事故造成严重后果的行为根据定义下列属于重大飞行
• 重大飞行事故罪是指航空人员违反规章制度致使发生重大飞行事故造成严重后果的行为根据定义下列属于重大飞
• 重大飞行事故罪是指航空人员违反规章制度致使发生重大飞行事故造成严重后果的行为根据定义下列属于重大飞行
• 实行事故隐患报告奖励制度报告事故隐患的员工依据隐患引发的后果和危害程度给予100元至元的奖励
• 民用航空器事故和飞行事故征候调查规定民航局事故调查职能部门应当在事故发生后天内向国际民航组织提交初始
• 可收放起落架的直升机在着陆前高度下降到15米以下时忘放起落架则构成
• 重大飞行事故罪
• 六 交通运输安全技术飞行事故中死亡人数在40人及其以上航空器失踪机上人员在40人以上之
• 根据民用航空器飞行事故等级的规定重伤人员人数在人及其以上者属一般飞行事故
• 依据民用航空器事故和飞行事故征候调查规定事故发生单位应当在事发后h内以书面形式向事发所在地的地区管理
• 压力管道的操作人员应严格执行事故制度
• 一二次监视雷达数据记录应当保存天如该记录与飞行事故或飞行事故征候有关应当按照调查单位的要求长期保存直
• 在雷达信息域中ACIDALTDAVS各是表示符号
• 在有关事故统计规定的解释中民航飞行事故按进行统计
• 学校安全工作严格履行事故报告制度及时向上级有关部门报告情况做到30分钟内电话口头报告2小时内简要书面
• 桩基施工中出现质量事故按程序进行事故处理在进行事故处理后的紧后工作是
• 飞行事故的死亡原因就是广泛性损伤
• 当飞行事故发生后驾驶舱语音和飞行记录保留记录的时间为
• 承办出国专机﹑重要飞行任务时未向有关国家申请或者申请错误属于
• 在机场活动区内发生航空器车辆设备设施损坏造成直接经济损失人民币30万元含以上或导致人员重伤死亡事件属
• 飞行事故发生后事发单位及事发所在地的相关部门机场航站应在小时内向本地区管理局航安办报告
• 飞机飞行事故大部分发生在场内
• 飞行事故发生后事发单位及事发所在地的相关部门机场航站应在小时内向本地区管理局航安全办公室报告
• 导致飞行事故的主要原因是
• 现代飞行事故.
• 下列不属于新条令在常见事故防范中增加内容的是.
• 空中交通管制单位的一二次监视雷达数据记录应当保存天如该记录与飞行事故或飞行事故征侯有关应
• 黑匣子被当做飞行事故的记录者通体为黑色被安置在飞机的机尾上
• 下列关于事故记录器的功用说法正确的
• 研究表明当今由于人为因素造成的飞行事故约占事故原因总数的
• 当飞行事故发生后驾驶舱语音和飞行记录保留记录的时间为.
• 总调度室值班管制员在处置飞行事故过程中应当
• 航空人员违反规章制度致使发生重大飞行事故造成严重后果的处三年以下有期徒刑或者拘役造成飞机坠毁或者人员
• 下列哪种情况出现时不进行特殊飞行校验
• 按照东航飞行人员薪酬待遇管理规定人为原因发生严重飞行事故征候的飞行人员其职务收入按标准发放为期一年
• 沉船艘数千艘船事故率和亿客公里死亡率等属于统计指标
• 不属于空管运行安全指标内容
• 航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故征候两类劫机事件属于
• 情况不构成飞行事故征候
• 民用航空器飞行事故应急反应和家属援助规定公共航空运输企业应当向罹难者幸存者失踪者家属提供与民用航空器
• 按照东航飞行人员薪酬待遇管理规定人为原因发生一般飞行事故征候的飞行人员其职务收入按标准发放为期一年
• 只能由过失构成的犯罪有
• 大多数飞行事故并不是飞行员的某一次错误所引起的而是由多次错误同时或相继发生所导致这一现象可用
• 重大飞行事故罪的主体为特殊主体包括从事航空活动的空勤人员从事航空活动的地面人员乘客和机场指挥人员
• 微下击暴流是宽度只有公里的小尺度辐射型气流易造成飞行事故
• 我国运输飞行事故统计表明自1949年至1998年期间事故原因中比例上升最大的是
• 由于人为原因造成以下情况之一者属于严重差错
• 未经允许航空器偏出规定航线千米以外或偏出规定的空中走廊为飞行事故征候
• 黑匣子是被当做飞机飞行状况的见证人它并非是黑的而是橙红色黑匣子主要分为飞行资料记录器和驾驶舱录音两个
• 统计表明下列引发飞行事故的因素中占第一位的是
• 人为因素飞行事故居高不下的主要原因是.
• 人的因素造成的飞行事故至今仍然居高不下其中最主要的原因是
• 下列属于结果犯的有.
• 企业出现重大劳动安全卫生事故处理的程序应有
• 企业出现重大劳动安全卫生事故处理的程序应有
• 企业出现重大劳动安全卫生事故处理的程序应有
• 旅客列车司机甲超速行车致列车脱轨造成多人死伤和巨额财产损失其行为构成
• 特种设备事故调查应当之日起60日内结束
• 企业出现重大劳动安全卫生事故时处理的程序应有
• 因事故抢险救灾无法进行事故现场勘察的事故调查期限从之日起计算
• 民航空中交通管理系统不安全事件调查程序中的事件指因空管系统原因造成的
• 当发生工程质量事故时由负责向质监总站进行事故报告
• 由于空中交通管制主要责任造成的下列哪些情况不属于空中交通管制事故
• 发生安全事故后首先应该做的工作是立即
• 发生安全事故后首先应该做的工作是立即
• 下列选项中不属于事故调查组要明确的问题的是
• 发生安全事故后首先应该做的工作是立即
• 发生安全事故后首先应该做的工作是立即