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交叉口
平面交叉口可按相交道路的连接形式分为
平面交叉口可按相交道路连接的形式分为
平面交叉口可按相交道路的连接形式分为
平面环形交叉口又称环交转盘就是在交叉口中央设置中心岛车辆环绕中心岛做逆时针单向行驶连续不断地通过交叉
对于规划拟修建立体交叉的交叉口可在近期采用作为过渡
平面环形交叉口适用于
平面环形交叉口适用的范围不包括
关于大中城市道路交叉口的选型错误的是
交叉口组织方式中无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是
下面道路交叉口适宜处理成环形交叉口
在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中两条道路成锐角105°斜向交叉的交叉口
在平面交叉口按相交道路连接的形式划分中两条道路成锐角105°斜向交叉的交叉口是
关于大中城市道路交叉口的选址错误的是
城市道路交叉口可以使用交通岛组织渠化交通的道路包括
一条尽头道路与另一条道路以近于直角相交的平面交叉口形式是
一般可分为三大类不加任何交通管制的交叉口中央设圆形岛的环行交叉口设置交通信号的交叉口他们的通行能力存
交叉__通组织方式中采用渠化交通适用于
交叉口组织方式中无交通管制和采用渠化交通都适用的交叉口是
下列关于城市道路交叉口采用渠化交通目的的表述哪些选项是正确的
下列关于城市道路交叉口采用渠化交通目的的表述哪些项是正确的
下列各交叉口中通行能力最大的是.
在交叉__通组织方式中无交通管制和采用渠化交通均适用的交叉口是
设置立体交叉的交叉__通组织方式适用于
设置立体交叉的交叉__通组织方式适用于
城市道路交叉口不能组织渠化交通的道路包括
平面环形交叉口不适用于较大的交叉口
由于无控制交叉口没有明确的停车线当车辆到达交叉口时驾驶员所作出的决策很大程度上依靠交叉口的
一条尽头道路与另一条道路以近于直角相交的平面交叉口形式是
平面环形交叉口不适用于交叉口
无信号交叉口可以分为全无控制交叉口和
城市道路高峰期时建议在情况下设右转专用车道进行交叉口拓宽
城市道路高峰期时建议在情况下设右转专用车道进行交叉口拓宽
城市道路高峰期时建议在情况下设右转专用车道进行交叉口拓宽
下列关于道路交叉__通组织方式的表述哪项是错误的?
城市道路高峰期时建议在情况下设右转专用车道进行交叉口拓宽
城市道路高峰期时建议在情况下设右转专用车道进行交叉口拓宽
在设计交叉口时增加交叉口的通行能力的方法有哪些
在平面交叉口可按相交道路连接的形式划分中是指一条尽头道路与另一条道路以近于直角75°~105°相交
在城市道路交叉口规划设计中立体交叉多用于
在城市道路交叉口规划设计中立体交叉多用于
在城市道路交叉口规划设计中立体交叉多用于
对于交叉口形式的选择下列说法不正确的是
道路平面交叉口拓宽时下列做法正确的是
道路平面交叉口拓宽时下列做法正确的是
在城市道路交叉口规划设计中立体交叉多用于
在城市道路交叉口规划设计中立体交叉多用于
道路平面交叉口拓宽时下列做法正确的是
一般平面交叉口的具体设计内容是
一般平面交叉口的具体设计内容是
城市道路设计包括
城市道路设计包括
交叉口竖向设计类型有凸形凹形地形分水形斜坡地形交叉马鞍型地形交叉口
下列关于环形交叉口的说法哪个是错误的
下列关于环形交叉口的说法哪个是错误的
在交通量比较大的交叉口配合信号灯组织渠化交通有利于交叉口的交通秩序增大交叉口的通行能力的交叉__通组
计算立体交叉口的通行能力时交叉口处应按通行能力计算
下列有关交叉__通组织方式的表述哪项是错误的
下列有关交叉__通组织方式的表述哪项是错误的
下列有关交叉__通组织方式的表述哪项是错误的
下列有关交叉__通组织方式的表述哪项是错误的
十字形交叉口的冲突点比T型交叉口的冲突点少
城市道路交叉口按相交道路连接的形式把平面交叉口分为交叉口
平面环形交叉口设计的主要内容包括等
城市道路交叉口按相交道路连接的形式把平面交叉口分为交叉口
城市道路交叉口按相交道路连接的形式把平面交叉口分为交叉口
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