铰接点

• 什么是轴转向效应为什么后悬架采用钢板弹簧结构时要求钢板弹簧的前铰接点比后铰接点要低些
• 网架杆件一般采用钢管节点一般采用
• 钻臂铰接点的润滑周期是小时
• 排架结构的柱与基础的连接属于
• 为保持各铰接点转动灵活正常应经常注入润滑油
• 对制动器各铰接点应至少每隔一周润滑一次
• LWC支架搬运车的铰接点可实现度转向
• 制动器的保养要求各铰接点应润滑一次
• 由于制动器的瓦块可以绕铰接点转动当其安装高度有误差时瓦块与制动轮仍能很好地接合
• 由于制动带磨损主弹簧逐渐放松或性能变坏制动架各铰接点的孔或轴磨损过大等原因会造成
• 由于制动器的瓦块可以绕铰接点转动 当其安装高度有误差时瓦块与制动轮仍能很 好地接合
• 扣件式钢管脚手架的扣件连接点属于性质的连接
• 脚踏式制动机摆动杆件不得与脚踏板相碰各铰接点须转动灵活挂链螺栓须到位并紧固
• 天车用制动器的瓦块可以绕铰接点转动当其安装高度有误差时瓦块与制动轮仍能很 好地接合
• 扣件式钢管脚手架的扣件连接点属于B性质的连接
• 两页液压铰链式舱盖开启时 Ⅰ油缸柱塞收缩Ⅱ使铰接点上升Ⅲ两盖板翻转折合
• 由于起重机用制动器的瓦块可以绕铰接点转动当其安装高度有误差时瓦块与制动轮仍能很好地结合
• 对于单支点的基坑支护结构在采用等值梁法计算时还需要假定等值粱上有一个铰接点一般可近似取该铰接点在等值
• 对于单支点的基坑支护结构在采用等值梁法计算时还需要假定等值梁上有一个铰接点一般可近似取该铰接点处在等
• 对于单支点的基坑支护结构在采用等值梁法计算时需要假定等值梁上有一个铰接点该铰接点一般可近似取在等值梁
• 由于制动衬料摩擦片磨损主弹簧逐渐放松制动架个铰接点的孔与轴磨损过大等原因会使制动器的制动力矩逐渐减小
• 两页液压铰链式货舱盖的开舱特点是①油缸柱塞收缩②铰接点上升③两块 盖板翻转折合
• 检查制动器各铰接点时应确保检查
• 对于单支点的基坑支护结构在采用等值梁法计算时还需要假定等值梁上有一个铰接点一般可近似取该铰接点处在等
• 题133图所示管道支架承受均布荷载ABD点为铰接点杆件BD受到的压力为
• 连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯矩来减少弯矩跨内的内力分配更合理
• 钻井井架底座的第Ⅳ类检查无损检查NDT以下几项出现明显变形或结构损坏属于 严重损坏的是
• 下列关于钢筋混凝土门式刚架的叙述哪项是不正确的
• 下列关于钢筋混凝土门式刚架的叙述哪项是不正确的
• 每10小时或每天的保养下列哪项对
• 图示管道支架承受均布荷载qABD点为铰接点杆件BD受到的压力为
• 如题图所示为简易吊车已知铰接点B的最大吊重Q=20kNAB=2mBC=1m杆AB和BC均 用圆钢制作
• 图示吊索式雨篷受集中力P作用ABC点为铰接点问钢吊索BC承受的拉力是多少
• 如图所示为吊索式雨篷受集中力P作用ABC点为铰接点则钢吊索BC承受的拉力为
• 如图所示吊索式雨篷的受力计算简图中A点为一铰接点问钢吊索AC的拉力值是多少?
• 制动器主弹簧作用力太大铰接点卡死不能转动的原因是液压电磁铁或电力液压推动气油缸油 量不足或空气没放尽
• 制动器主簧作用力太大铰接点卡死不能转动的原因是液压电磁铁或电力液压推动器 油缸油量不足或空气没有放尽
• 如图3-31所示吊索式雨篷的受力计算简图中A点为一铰接点问钢吊索AC的拉力值是多少【2003-5】
• 如图3-31所示吊索式雨篷的受力计算简图中A点为一铰接点问钢吊索AC的拉力值是多少
• 制动器主弹簧作用力太大铰接点卡死不能转动的原因是液压电磁铁或电力液压推动器油缸油量不足或空气没放尽线
• 关于钢筋混凝土门式刚架的说法下列说法正确的是
• 关于钢筋混凝土门式刚架的说法下列不正确的是
• 折叠式舱口盖主要组成 Ⅰ成对互相铰接Ⅱ多页铰接Ⅲ五页铰接Ⅳ四页铰接
• 下列关于钢筋混凝土门式刚架的叙述哪一项是错误的
• 公路桥梁中用铰接法来计算荷载横向分布系数时是以下述何种内力为依据
• 下列关于钢筋混凝土门式刚架的叙述哪项是不正确的
• 抗风柱的连接一般采用有时根据具体情况也采用与屋架上下弦同时铰接
• 抗风柱的连接一般采用有时根据具体情况也采用与屋架上下弦同时铰接
• 由6根钢管首尾顺次铰接而成六边形钢架ABCDEF相邻两钢管可以转动.已知各钢管的长度为AB=DE=1
• 使用铰接顶梁工作面铰接率>90%
• 小型飞机富勒式襟翼与机翼的连接方式常采用.
• 使用铰接顶梁工作面铰接率要大于95％
• 铰接板法的基本假定是什么铰接板板法中г称为什么参数如何利用铰接板法的计算用表绘制荷载横向分布影响线图
• 对于单支点的基坑支护结构在采用等值梁法计算时还需要假定等值梁上有一个铰链点一般可近似取该铰接点处在等
• 根据被铆件的相互位置不同铆接有三种它们是
• 对于单支点的基坑支护结构在采用等值梁法计算时还需要假定等值梁上有一个铰链点一般可近似取该铰接点处在等
• 使用铰接顶梁的采煤工作面铰接率不得低于
• 如图所示在已接地的电路上有甲乙丙三个可为通路或断路的接点若人站在地上而手触到金属外壳形成通路则当此三
• 如图所示在已接地的电路上有甲乙丙三个可为通路或断路的接点若人站在地上而手碰触到金属外壳形成通路则当此
• 如图所示在已接地的电路上有甲乙丙三个可为通路或断路的接点若人站在地上而手碰触到金属外壳形成通路则当
• 铰接转向系统一般由铰接车架转向器反臣馈愤杆及液压转向系统等组成
• 使用铰接顶梁的采煤工作面铰接率不低于
• 常见的掩护式液压支架顶梁有潜入式顶梁铰接式顶梁和带有前梁或前伸梁的铰接顶梁
• 仪表联锁图中继电器带电时接点闭合这个接点是
• 信令转接点可分为和
• 如图所示在已接地的电路上有甲乙丙三个可为通路或断路的接点若人站在地上而手触到金属外壳形成通路则当此三
• 画面剪接点可分为剪接点剪接点和剪接点
• 梯形图中继电器或输入接点为1表示
• 对于高度截面尺寸配筋以及材料强度完全相同的长柱在以下何种支承条件下轴心受压承载力最大?
• 盾构铰接密封中的是当盾构的前道密封出现问题需要更换时才会充气将盾构铰接部位的缝隙暂时封闭起来
• 常开接点就是指设备在正常状态时断开的接点也称为
• 铰接调试模式正常情况下调节铰接需要在模式下进行
• 下面哪一项不属于剪接点范围
• 是指继电器动作时处于闭合状态的接点
• 对于高度截面尺寸配筋以及材料强度完全相同的长柱在以下何种支承条件下轴心受压承载力最大【2004-72
• 继电器的接点分常开接点和常闭接点两种在继电器线圈通电以后其常开接点处于状态其常闭接点处于状态
• 超链接视图的链接点中的+号表示本链接点除了当前链接外
• 对于高度截面尺寸配筋以及材料强度完全相同的长柱在以下何种支承条件下轴心受压承载力最大
• 关于钢结构梁柱节点处的做法正确的是
• 设防烈度为8度的单层钢结构厂房正确的抗侧力结构体系是
• ZD6系列电动转辙机的自动开闭器动接点环不得低于
• 如果用铰接式平地机左右倾平地时使机架向右左饺接如果驱动轮打滑则铰接角度可以切土角度及侧推力
• 汽车列车和铰接客车铰接式无轨电车的制动协调时间不应大于
• 题140图所示钢结构的连接是属于哪一种
• 造成继电器接点电阻大的原因有
• 10kV线路的断路器采用回路发控制回路断线信号
• 剪接点分为动作剪接点和画面剪接点
• 两页液压铰链式舱口盖与铰接臂相连靠舱口端的盖板应
• 机械式气阀传动机构顶杆与摇臂顶头的连接方式是
• 铰接支架