近地警告系统

• 对于近地警告系统不可以由程序销钉决定的是
• 在CDS自测试中的WXR/TERRDISPLAYTEST是为了验证
• 对于高度警戒近地警告防撞系统和风切变的声响警告哪些可以关掉哪些不能关掉
• GPWC上的EXTERNALFAULT灯亮表示
• 飞行中向近地警告计算机提供信号的无线电高度表ADCILS接收机IRSFMC失速警告系统或EFIS控制
• 对于近地警告系统说法不正确的是
• 近地警告系统的包络修正指的是
• 以下哪些系统属于自主式定位系统
• GPWS近地警告系统可以给飞行员提供哪六种危险情况的警告
• 交通警告和防撞系统TCAS咨询音频进入
• 下列哪个系统输入到近地警告系统计算机的信号失效不会导致近地警告不工作灯亮
• 在机组耳机里听到的高度警告声近地警告系统的警告声和风切变警告声的音量大小机组能不能调节
• 哪种飞机需要配备近地警告下滑道偏离警戒系统
• 近地警告系统用于.
• 近地警告系统一共有几个测试级别.
• TCAS的警告受哪些情况的抑制
• GPWS近地警告系统在无线电高度表以下能够产生音响和目视警告
• 关于增强型近地警告的描述下面哪项正确
• 近地警告系统的增强包络调制功能不需要的参数是
• 在进行飞机外部检查时你发现前缘襟翼不对称这种情况会造成哪个系统的测试失败.
• 近地警告系统发出警告的工作方式是由决定的
• 在近地警告系统自测试中出现提示信息后不需要按压测试电门进入的是
• 在ATC应答期间应答机发出的抑制脉冲送到
• 如果第二部无线电高度表已经失效
• 近地警告以什么方式提供警告.
• 下列哪个警告的优先等级最高.
• 近地警告系统的工作方式是按照而设置的
• 地面时PSEU近地电门电子组件系统监控
• 告警优先等级最低的是
• 连续重复的谐音警告在以下哪种情况下发生.
• 如果仅LUCIU1故障则对GPWS增强近地警告系统
• 当飞机在空中时近地警告计算机不会因其故障而使INOP灯亮的是
• 近地警告系统根据什么的组合来提供警戒
• 民航安全监控与检测技术措施中的有助于飞机及时排查事故保持正常的运行状态和离地高度
• 在近地警告系统构型自测试中不能肯定是否可以得到的信息是
• 近地警告襟翼抑制电门可以抑制下面哪种警告
• 列那一选项不是通过音响警告组件发出的警告
• 正常情况下近地警告系统用来进行TCF和TA计算的经纬度位置数据来自
• 下列那一选项不是通过音响警告组件发出的警告.
• 在什么情况下近地警告系统不会发出警告
• 在什么情况下传统的近地警告系统不会发出警告
• 以下不属于近地电门电子组件PSEU监控的系统是哪项
• 近地警告系统的驾驶舱测试的条件是
• 什么时候通过按压低于下滑道指示灯可以抑制近地警告中的低于下滑道警告
• 近进过程中当飞机速度降到1.3倍失速速度时
• 近地警告系统的测试功能何时被抑制
• 如果A/P工作在CMD方式机长往后抱驾驶杆.
• 近地警告的风切变警告怎样显示.
• TCAS计算机在近地警告计算机发出发出决断咨询RA音频警告
• 近地警告系统自测试GO/NO-GO通过不能表示
• 什么时候可以对近地警告系统进行测试
• 近地警告系统测试在什么地方进行.
• 近地警告襟翼抑制电门抑制什么警告
• 当近地警告计算机发出警告时TCAS不能发出决断咨询音频警告
• B737NG22CH0019如果A/P工作在CMD方式机长往后抱驾驶杆
• 当执行着陆检查单时PSEU近地电门电子组件灯亮说明
• TCAS报警的顺序最先是.
• 当飞机在地面时近地警告计算机不会因其故障而使风切变功能不工作的是
• 下列哪种情况下A/T会自动生效
• 关于TCAS下列说法错误的是
• 近地警告计算机的地形显示功能显示在什么地方.
• 近地警告计算机GPWC.的无线电高度信号来自于
• 近地警告系统的存储器可存储
• 主警告系统组件主要包括
• 对于主警告系统下列说法正确的是
• 汽轮机在开始检修之前应用阀门与蒸汽母管供热管道抽汽系统等隔断阀门应并挂上警告牌还应将电动阀门的并挂警
• 主警告系统提供给飞行员在飞机系统出现不正常工作时的
• 简述系统警告牌主警告灯和各系统警告灯的关系
• 飞行期间按压主警告系统信号牌进行故障重现时速度配平失效灯亮了
• GPWS的工作方式是指.
• 目前汽车上的停车辅助系统倒车雷达一般都是利用的反射原理在低速倒车时检测驾驶人用眼睛无法监视的死角地带
• 当飞机起飞时如果某些飞行操纵组件不在正确的起飞位置将会出现
• 过热/防火面板上的发动机过热灯亮会导致哪些警告出现
• 应用信贷风险管理系统CRMS过程中对分管的客户信息业务信息台帐信息贷后管理信息贷款风险分类信息风险资
• 在近地警告计算机内部的音频发生器产生的V1音频控制来源于
• 发动机过热探测系统单或双环路失效在驾驶舱里会有什么警告出现
• 按压主火警警告灯会.
• 关于失速警告系统以下说法错误的是
• 煮炉试运行后在进入燃烧室烟道或风道前必须将本炉的给粉机排粉机回转式空气预热器电除尘器等的电源切断并挂
• 音响警告系统
• 飞行中APU出现火警时按过热/防火面板上的BELLCUTOUT电门会.
• 汽轮机在开始检修工作之前须用阀门和蒸汽母管供热管道抽气系统等隔断阀门应上锁并挂上警告牌还应将电动阀门
• 在地面APU出现火警按压过热/防火面板上的BELLCUTOUT电门会.
• Ⅱ类ILS仪表着陆系统进近飞行员确定决断高度DH时使用
• 按压并松开任一系统信号牌面板.
• 飞行期间火警保护面板上的FAULT灯亮了
• 失速警告系统给SG的信号用于
• 飞机着陆进近中提醒放起落架的警告形式一般为.
• 下面的现象哪个不会导致ASA上红色的A/P稳定地亮
• 汽车制动系统出现故障时通过仪表板的警告指示灯警告驾驶员同时切断所有的动作控制系统
• 气体供氧系统的警告包括
• 飞行中可根据指示器上哪个警告旗的出现来判断罗盘系统故障
• 飞行操纵系统的组成①系统②辅助操纵系统③警告系统
• 在工作人员进入及内部进行清扫和检修工作前须把该炉的烟道风道燃油系统煤气系统吹灰系统等与运行中的锅炉可
• Ⅱ类ILS进近飞行员确定DH时使用
• 如果选用主用自动增压方式当主用失效时将会
• 读沿50°N.纬线一带的四地近地面等压线分布图完成下列要求1从气压状况的角度分析甲地近地面为气压控制
• 当接收到来自地面的选择呼叫时驾驶舱
• 控制速度配平系统FCC飞行控制计算机单通道失效导致哪些警告出现