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路面平整度
路面平整度的调查指标为国际平整度指数
对路面面层应检验平整度路基由于不影响路面的平整度所以不需检验
路面平整度检测中条件不具备的三四级公路路面平整度可采用人工检测
下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有
高速公路路面平整度以平整度仪测得的平均值来表征
高速公路路面平整度以平整度仪测的平均值来表征
高速公路沥青路面竣工验收时测量路面平整度的现行方法是
为减缓路面平整度的衰变速率应重视路面结构及面层材料的
路面验收时平整度指标的数值越小说明道路的平整度水平越高
路面平整度指标VBI是由测定的结果
路面平整度指标VBI是由测定的结果
在沥青路面施工中需要特别摆正的关系一定要在确保的前提下努力提高
关于连续式平整度仪测定路面平整度的说法中正确的有
路面养护平整度可以用来检测也可以用国际平整度指数反映
连续式平整度仪法测定路面平整度时其技术指标为
路面检测包括路面五项指标
连续式平整度仪测定路面平整度的指标是
有关平整度测试的说法有①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况②连续式平整度仪属
国内最常用的路面平整度测试方法是
熨平板的加热和振动是为了保证摊铺路面的
路面平整度测定仪
连续式平整度仪测定路面平整度的描述①一般连续平整度仪的标准长度为3.6m②自动采集数据时测定间距为l
平整度是路面特性指标之一
连续式平整度仪测定路面平整度的描述①一般连续平整度仪的标准长度为3.6m② 自动采集数据时测定间距为
连续式平整度仪测定路面平整度的操作描述①一般连续平整度仪的标准长度为3m②自动 采集数据时测定间距为
公路路基路面现场测试规程【JTGE60-2008】中规定了哪几种平整度的测试方法
测定路面平整度常用的方法有哪些
路面平整度与面层施工水平相关与基层无关
路面平整度宜采用可结合路面损坏和车辙一并检测
路面基层底基层施工中常见的工程质量控制关键点不包括
在沥青路面施工中需要
简述路基路面平整度常见的测试方法及各自特点
颠簸累积仪法测定路面平整度时其技术指标为
可直接用于高速公路路面面层平整度验收的方法是
路面病害调查包括
颠簸式累积仪测定路面平整度的原理是什么
路面平整度surfaceevenness是指路表面横向的凹凸量的偏差值
表征路面平整度检测项目的指标值不包括
试述目前路面平整度测试方法及其相应的技术指标
路面调查主要用于评价现有路面的承载能力
车载式颠簸累积仪测量车辆在路面通行时后轴与车厢之间的单向位移累积值表示路面平整度
路面调查主要包括等四项内容
平整度是反映路面施工质量和行车的舒适性的重要指标
路面平整度测定时牵引平整度仪的速度应保持匀速速度宜为最大速度不得超过12km/h
路面平整度测定时牵引平整度仪的速度应保持匀速速度宜为5km/m最大速度不得超过
道路平整度traveledsurfaceroughness是路面表面相对于平面的竖向偏差
测定路面平整度常用的方法有哪些各方法适用场合是什么
连续式平整度仪不适用于有较多坑槽破损严重的路面
不是表征路面平整度检测项目的指标值
不是表征路面平整度检测项目的指标值
路面结构应具有足够的以抵抗车轮荷载引起的各个部位的应力保证路面不被破坏
路面沉陷是指路面表面的
功能性衰减是指路面已达不到或不再具有规范要求的路面功能
路面的表面性能指路面表明的平整度和
沥青混凝土路面属于柔性路面结构路面刚度小在荷载作用下产生的变形大路面本身抗弯拉强度低
路面的少尘性是路面的之一
沥青路面面层检查验收时的各项指标涉及
使用连续式平整度仪测定路面平整度时牵引平整度仪的速度应均匀速度宜为
路面的表面性能指路面表面的平整度和
沥青路面质量的评价指标包括
对路面的基本要求有
如沥青面层老化弹性黏性塑性逐渐丧失最终路况恶化导致车辆运行质量下降为此路面必须保持较高的稳定性即具有
沥青路面的采用路面状况指数PCI进行评价
路面与交通安全相关的因素主要有
路表面摩擦阻力表示了路面的
平整度是表征路面表面平整性的指标是衡量路面行驶质量和舒适性的是路面施工质量验收的是路面养护质量评价的
平整度是表征路面表面平整性的指标是衡量路面行驶质量和舒适性的是路面施工质量验收 的是路面养护质量评
振捣梁的振捣作用是为了保证摊铺路面或场地的
复合式路面铺装的主要问题
为提高原有路面的防水性能平整度和抗滑性能可对路面进行
沥青表面处治路面平整度允许偏差为
下列水泥路面病害以面积计算
沥青路面使用性能评价包括和结构强度等评定内容
颠簸累积仪测定路面平整度的指标是
是路面平整度养护质量标准评价指标
路面状况数据是编制道路养护和改建计划的依据需采集的路面状况数据有
三米直尺测定路面平整度的指标是
属于对路面结构使用性能要求的是
路面平整度的指标包括①VBI②标准差③最大间隙测试的方法主要有④连续 式平整度仪⑤3m直尺法⑥颠簸累
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