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某一工程的屋顶采用扭壳其几何特点下列哪一种说法是正确的
某一工程的屋顶采用扭壳结构其几何特点下列哪一种说法是正确的
某一工程的屋顶采用扭壳结构其几何特点下列哪一种说法是正确的【2004-107】
扭壳抛物面壳筒壳柱状面壳属于薄壳结构曲面形式中的
扭壳抛物面壳筒壳柱状面壳等属于薄壳结构曲面形式中的
某集装箱船设计为双壳船结构舷侧顶部设置抗扭箱舷侧水密舱壁至抗扭箱底板抗扭箱处设置桁架问此设计方案是否
折板结构是一种类似于筒壳的薄壁空间体系主要由组成
集装箱船船体的基本结构形式为 Ⅰ.双层底Ⅱ.双层壳舷侧Ⅲ.双层壳舷侧的顶部设置有抗扭箱结构
变扭器主要由部件组成
前后向变扭器壳温≥灯亮铃响
半球壳的径向应力为
扭接式片状卡接式是以角斜装在塑料壳内的
扭接式片状卡接式是以角斜装在塑料壳内的
全自动波轮洗衣机脱水状态下抱合离合器传距轴套与齿壳通过磨擦力将传距轴套与齿壳联结成一体一起转动
全自动波轮洗衣机洗涤状态下松驰离合器传距轴套不受摩擦力的作用与齿壳脱开
关于汽车驱动桥以下说法错误的是
弯矩剪力和扭矩共同作用的混凝土弯剪扭构件剪力与扭矩弯矩与扭矩均存在相关性规范在设计这类构件时采用的方
CW-200K型转向架抗侧滚扭杆主要由组成
弯矩剪力和扭矩共同作用的弯剪扭混凝土构件剪力与扭矩弯矩与扭矩均存在相关性规范在设计这类构件时采取的方
仅与燕尾底座配套使用
弯矩剪力和扭矩共同作用的弯剪扭混凝土构件剪力与扭矩弯矩与扭矩均存在相关性规范在设计这类构件时采取的方
剪力和扭矩共同作用下的构件承载力计算规范在处理剪扭相关作用时
紧压扇形线芯一般都采用的绞合方式才能保证成缆后线芯的圆形
液力变矩器具有的作用
仅与燕尾槽配套使用的锁是
仅与燕尾槽配套使用的锁是
受扭构件的配筋方式可为
管式绞线机应是的高速绞线机
框式绞线机是装置的绞线机
受扭构件配筋设计时对ζ的范围加以规定的原因是
受扭构件的配筋方式可为
主动齿轮是小齿轮传动比大于1即为传动
受扭构件的配筋方式可为
主减速器的主要功用是并改变力的传动方向
主减速器的主要功用是并改变力的传动方向
受扭构件的配筋方式为
受扭构件的配筋方式可为
钢筋混凝土纯扭构件应如何配筋
变速器挂入传动比大于1的档位时变速器实现
抗侧滚扭杆由扭杆扭臂连杆纤维轴承及球关节轴承组成
水轮机主轴要同时承受的综和作用
钢筋混凝土纯扭构件应如何配筋?
水轮机主轴要同时承受的综合作用
衡量联轴器偏差的两个数据是
变速器挂入传动比大于1的档位时变速器实现
减速器的作用是
雨棚的受力特点正确的是
电动机位截割部减速滚筒可以给出扭距
二次点启抽油机的操作要点是再次按下启动按扭
受扭构件中的抗扭纵筋的说法不正确
受扭纵筋箍筋的配筋强度比ζ在0.6~1.7之间时构件破坏时
保证定扭工具精度合格及正常使用须对定扭工具定期送检校正定扭风动扳手周期为定扭电枪送检周期为定值扭力扳
为了使矩形截面受扭构件的抗扭纵筋和抗扭箍筋在构件破坏时均能达到其屈服强度构件中的抗扭纵筋与抗扭箍筋的
关于受扭构件的抗扭纵筋的说法项是不正确的
混凝土构件受扭承载力所需受扭纵筋面积以下列项理解是正确的
下面有关浮筒液位计的校验的描述正确的是
雨篷梁既受弯受剪又受扭梁内应按计算配置纵向钢筋抗弯抗扭和箍筋抗剪抗扭
加装减振器可以防止扭振对轴系危害的基本原理是
如图示液力变扭器的性能曲线当发动机以800转/分运转而涡轮不转时则变扭器的输出转矩
按裂隙的力学性质可将构造裂隙分为
下面那些是现浇钢筋混凝土楼梯
在手动变速器中有一对传动齿轮其主动齿轮齿数A大于从动齿轮齿数B此传动的结果将会是
开机时将面版的螺旋输送机转速调节旋扭刀盘转速调节旋扭推进油缸压力调节旋扭盾构机推进速度旋扭等调至
配置抗扭钢筋对受扭构件的开裂扭矩影响
简单式差速器的运动学和动力学特性是
在定向井的斜井段大部分钻具作用在井眼的下侧使得旋转钻进的
抗侧滚扭杆装置的组成扭臂支承座
轴向力等于零处称为钻杆柱的中和点钻杆柱中和点处的应力状态是
斜坡堤采用随机安放2层扭工字块体护面时其外侧在波浪作用范围内应有60%以上在堤坡下方
在手动变速器中有一对传动齿轮其中主动齿轮的齿数是A从动齿轮的齿数是B且A大于B此传动的结果将会是
有关扭锁下列说法正确的是 Ⅰ扭锁主要用于甲板上箱与箱或箱与底座间的连结锁紧Ⅱ扭锁有左旋和右旋锁两种Ⅲ
无人机平飞时如果轨迹方向偏离目标超过5度应协调地适当使飞机对正目标 然后改坡度保持预定的方向
现代大卡车使用最多的车辆推进装置为
扭构件的受扭承载力随剪力的增加而降低
有关扭锁下列说法正确的是①扭锁主要用于甲板上箱与箱或箱与底座间的连结锁 紧②扭锁有左旋和右旋锁两种③
有关扭锁下列说法正确的是 Ⅰ.扭锁主要用于甲板上箱与箱或箱与底座间的联结锁紧Ⅱ.扭锁有左旋和右旋锁两
抗侧滚扭杆由扭杆连杆支承座纤维轴承和球关节轴承组成
抗侧贵扭杆装置由支座连杆及扭臂组成
受扭网杆的抗扭刚度越大单位长度上的相对扭转角
受扭网杆的抗扭刚度越大单位长度上的相对扭转角
扭车时一次扭车角度不得超过60度
塔架内电缆扭缆不能超过圈如果发生扭缆开关动作则需要解缆后检查扭缆设定.
在受预紧力的紧螺栓连接中螺栓危险截面的应力状态为
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