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砂粒式沥青混凝土
适宜于沥青碎石等面层的封层和磨耗层的沥青混凝土面层类别是
适宜用于自行车道与人行道的沥青混凝土面层的类别是
适宜用于自行车道与人行道的沥青混凝土面层的类别是
自行车道与人行道的面层常用
适宜于三层式面层的中面层或二层式的下面层的沥青混凝土面层类别是
适宜于自行车道与人行道的沥青混凝土面层类别是
沥青混凝土面层可由一层或数层组成双层或三层式面层的下面层常用
适宜于二层或三层式面层的下面层的沥青混凝土面层类别是
沥青混凝土面层与沥青碎石面层的磨耗层宜采用沥青混凝土
沥青混凝土面层与沥青碎石面层的磨耗层宜采用沥青混凝土
沥青混凝土面层的磨耗层应使用沥青混凝土
沥青混凝土面层的磨耗层应使用沥青混凝土
只能用于沥青混凝土面层下面层的是沥青混凝土
只能用于沥青混凝土面层下面层的是沥青混凝土
沥青混凝土路面的下面层通常采用 沥青混凝土
沥青混凝土路面的下面层通常采用沥青混凝土
下列沥青混凝土面层中适宜二层或三层面层的上面层的是
沥青混凝土面层适用于二层或者三层式面层的下面层的是沥青混凝土
砂粒式沥青混凝土在城镇道路中适宜的层位是
某城市项目经理部中标承建某道路工程为满足竣工通车日期要求业主要求将路面采用沥青混凝土路面于是对沥青路
某城市项目经理部中标承建某道路工程为满足竣工通车日期要求业主要求将路面采用沥青混凝土路面于是对沥青路
砂粒式沥青混凝土在城镇道路中适宜的层位是
公路及主干路次干路的上面层应采用沥青混凝土
沥青混凝土混合料按最大集料粒径分为①粗粒式②中粒式③细粒式④混合粒式⑤砂粒式
下列说法中不符合沥青混凝土路面施工一般规定的是
根据矿料最大粒料的不同沥青混凝土混合料分为
沥青混凝土混合料按最大集料粒径分有①粗粒式②中粒式③细粒式④混合粒式⑤砂粒式
沥青混凝土混合料按最大集料粒径分为
适用于自行车道与人行道的面层的是沥青混凝土
沥青混凝土混合料按最大集料粒径分有①粗粒式②中粒式③细粒式④混合粒式⑤砂粒式
某城市项目经理部中标承建某道路工程为满足竣工通车日期要求业主要求将路面采用沥青混凝土
某城市项目经理部中标承建某道路工程为满足竣工通车日期要求业主要求将路面采用沥青混凝土
城市道路三层式面层的中面层或二层式的下面层适合选用沥青混凝土
城市道路三层式面层的中面层或二层式的下面层适合选用沥青混凝土
当为下封层铺筑时宜采用AC-5沥青混凝土厚度宜为1cm
采用拌和法为下封层铺筑时宜采用AC—5或LH-5砂粒式沥青混凝土厚度宜为cm
采用拌和法为下封层铺筑时宜采用AC-5或LH-5砂粒式沥青混凝土厚度宜为cm
采用拌和法为下封层铺筑时宜采用AC-5或LH-5砂粒式沥青混凝土厚度宜为cm
某高速公路项目路面面层采用沥青混凝土在对路面面层施工时需要对沥青混合料进行拌和运输摊铺和碾压等工作项
某市政公司承包某路段的改建工程全长2.5km工期为当年7月至次年2月该路段为四快二慢主干道道路
某市政公司承包某路段的改建工程全长2.5km工期为当年7月至次年2月该路段为四快二慢主干道道路结构层
又可称为沥青石屑或沥青砂的是沥青混合料
又可称为沥青石屑或沥青砂的是沥青混合料
砂粒式沥青混合料是指公称最大粒径小于的沥青混合料
可用于双层式沥青路面面层的是沥青混合料
沥青混合料结构类型按矿料粒径可分为
沥青混合料结构类型按矿料粒径可分为
每题的备选项中只有1个最符合题意 某市政公司承包某路段的改建工程全长2.5km
某高速公路项目路面面层采用沥青混凝土在对路面面层施工时需要对沥青混合料进行拌和运输摊
沥青混合料按公称最大粒径可分为细粒式砂粒式等类
我国按沥青混凝土中矿料的最大粒径分为
某沥青混合料的公称最大粒径为38mm则该沥青混合料属于
矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm网孔筛10mm或15mm的沥青混合料称为
根据沥青混合料选用矿料粒径的不同分类当矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm时属于
矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm圆孔筛10mm或15mm的沥青混合料称为
根据沥青混合料选用矿料粒径的不同分类当矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm时属于
沥青碎石混合料也有之分
根据沥青混合料选用矿料粒径的不同分类当矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm时属于
我国对道路路面用沥青混凝土的分类是直接用矿料的最大粒径区分沥青混凝土混合料可分为三种
我国直接用矿料的最大粒径区分沥青混凝土混合料为粗粒式沥青混凝土中粒式沥青混凝土和细粒式沥青混凝土三种
属于嵌挤类的沥青路面包括等
自行车道与人行道的面层常用
热拌沥青混合料按集料最大粒径分为
热拌沥青混合料按集料最大粒径分为
浇筑式沥青混凝土属于
浇注式沥青混凝土主要用于钢桥面中由于浇筑式沥青混凝土不同于现行通常使用的加热拌和式沥青混凝土依靠碾压
细粒式和中粒式沥青混凝土的抗疲劳特性优于粗粒式沥青混凝土
浇注式沥青混凝土主要用于钢桥面中由于浇筑式沥青混凝土不同于现行通常使用的加热拌和式沥青混凝土依靠碾压
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