填方路基

• 路基按结构特点可分为填方路基挖方路基和半填半挖路基其中填方路基称为
• 填方路基称为
• 根据路基和横断面形状路基可分为填方路基挖方路基和
• 高填方路基施工时应考虑早开工路面基层施工时应尽量安排晚开工以使高填方路基
• 高填方路基施工时应考虑早开工路面基层施工时应尽量安排晚开工以使高填方路基
• 高填方路基沉降的防治措施有哪些
• 当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的倾向或为加固收回填方坡脚时可采用
• 填方路基可分为
• 填方路基施工前对土源应做哪些试验指标
• 填方路基施工时监理应检查和控制的内容有哪些?
• 路基的形式可分为
• 干旱地区填方路基的最小压实度应达到
• 当填方路基受地形地物限制或路基稳定性不足时可采用护脚高度不宜超过
• 路基按结构类型划分为几类
• 高填方路基沉降的预防措施主要有
• 路基按结构类型可分为三类其中不包括
• 当山坡上的填方路基有斜坡下滑倾向时应采用
• 当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的倾向或为加固收回填方坡脚时可采用路基
• 是路基顶面高于原地面的填方路基
• 道路工程中填方路基的基本形式包括
• 当山坡上的填方路基有斜坡下滑倾向时应采用
• 道路工程中常见的路基形式一般有
• 城市快速路主干路挖填方路基压实度不得低于
• 路基按结构特点可分为填方路基挖方路基和半填半挖路基其中挖方路基称为
• 当山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的倾向时应采用
• 是高于原地面的填方路基其作用是支承路面体
• 在填方路基施工过程中进行质量监理重点检查哪几个方面
• 当山坡上的填方路基有斜坡下滑倾向时应采用
• 在填方路基时有机质含量大于2%的土为非适用材料
• 影响公路路基强度和稳定性的主要因素为
• 当原地面标高设计路基标高时需要填筑土方即填方路基
• 填方路基施工对于填土路基最大分层松铺厚度为
• 公路路基设计规范规定高速公路填方路基上路床最小CBR值是
• 关于高填方路基沉降原因的说法正确的是
• 高于原地面的填方路基称为
• 最低压实度为87%的快速路和主干路的填方路基填方深度
• 在填方路基的施工过程中上路堤压实度要求为
• 在填方路基的施工过程中上路堤压实度要求为
• 最低压实度为87%的快速路和主干路的填方路基填方深度
• 在填方路基的施工过程中上路堤压实度要求为
• 依据城市道路路基工程施工及验收规范规定快速路和主干路的填方路基其填方深度在0～0.8米的深度范围内最
• 依据城市道路路基工程施工及验收规范规定快速路和主干路的填方路基其填方深度在0～0.8米的深度范围内最
• 预防高填方路基沉降路堤的措施有
• 高于原地面的填方路基称为路堤低于原地面的挖方路基称为路堑路面地面以下cm范围内的路基部分称为路床
• 填方路基上路床和下路床的质量区别在
• 我国现行规范规定高速公路一级公路填方路基上路床填料CBR值不小于8
• 高速公路填方路基93区填料最小CBR值为
• 高于原地面的填方路基称为路堤低于原地面的挖方路基称为路堑路面地面以下cm范围内的路基部分称为路床
• 在填方路基的施工过程中上路堤压实度要求为
• 填方路基上路床和下路床的质量区别在
• 当填方路基横坡度大于时必须挖土质台阶
• 为了保证填方路基边缘的压实度须加宽填筑这部分为保证施工质量而增加的填方数量完成后须刷掉和运走因此所发
• 填方路基在碾压时应先轻后重最后碾压的机械不应小于t级压路机
• 当路基上侧上坡汇水面积较大时应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离设
• 填方路基在碾压时应先轻后重最后碾压的机械不应小于t级压路机
• 填方路基在碾压时应先轻后重最后碾压的机械不应小于t级压路机
• 新建高铁填方路基设计时控制性的路基变形是下列哪一个选项
• 在填方路基施工中原地面横坡为1:5～1:2.5时原地面应挖成台阶其宽度不小于1m
• 根据设计图纸及地质勘察报告某公路填方路基判定处于潮湿状态为保证路基施工质量和稳定路基填料不宜选择的填
• 新建高铁填方路基设计时控制性的路基变形是下列哪一个选项?
• 填方路基应事先找平当地面坡度陡于时需修成台阶形式
• 填方路基应事先找平当地面坡度陡于时需修成台阶形式
• 下列路基工程可安排冬期施工的是
• 填方路基用透水性好的材料填筑时可不受材料限制
• 下列路基工程可安排冬期施工的是
• 下列路基工程可安排冬期施工的是
• 填方路基应事先找平当地面坡度陡于时需修成台阶形式
• 填方路基应事先找平当地面坡度陡于时需修成台阶形式