下翼缘

• 一座简支钢板梁桥应对主梁跨中截面部位进行疲劳应力幅度验算
• 计算组合梁腹板与翼缘的连接角焊缝公式hf≥1VS1中S1为
• 纵梁的横向连接系应与梁的上下翼缘连接
• 腹板厚度为何靠近梁端附近增厚下翼缘为何加宽
• 与钢梁整浇的混凝土楼板的作用是
• 当荷载作用在梁的下翼缘时梁整体稳定性提高
• 只有在工字梁下翼缘上运行的起重机才采用踏面车轮
• 与钢梁整浇的混凝土楼板的作用是【2006-892007-84】
• 上承板梁支座位置不正时应检查支座上下翼缘角钢是否有裂纹
• 下翼缘受拉区的短细裂纹是普通钢筋混凝土简支梁的一种常见裂纹
• 简支梁处剪力最大
• 荷载作用在上翼缘的梁较荷载作用在下翼缘的梁整体稳定承载力
• 葫芦式起重机当主梁下翼缘宽度磨损量达原宽度的10%主梁应报废
• 荷载作用在上翼缘的梁与荷载作用在下翼缘的梁其临界应力何者高为什么
• 2101T梁下翼缘宽度为880允许误差
• 钢筋混凝土梁拱下翼缘竖向裂纹宽度超0.3mm该梁拱应评为失格
• 钢筋混凝土梁的钢筋设在下翼缘来承受
• 梁的纵向加劲肋应布置在
• 梁的最大正应力位于危险截面的
• 在进行吊车梁设计时对部位可不必验算疲劳强度
• 测量桁梁的平面可在离弦杆中心一定距离的上设置测点
• 当钢梁的腹板和下翼缘宽厚比较大时组合截面在达到塑性抵抗弯矩之前可能导致钢梁局部屈曲二破坏因此这种梁必
• 电动单梁起重机小车部分是沿主梁工字梁下翼缘运行
• 电动单梁起重机小车部分是沿主梁工字梁下翼缘运行
• 工字钢杆件补强当下翼缘不能满足稳定性要求时可采取补强措施
• 重级工作制吊车梁腹板与下翼缘连接
• 梁的支承加劲肋应设置在
• 粱的支承加劲肋应设置在
• 双轴对称工字简支梁跨中有集中荷载作用点位于时整体稳定性最好
• 为减少焊接变形壁厚较小的工字梁上下翼缘板的角变形有效防止方法是
• 吊车梁安装时标高如有负偏差时可在柱牛腿面与吊车梁下翼缘板之间放入铁垫板但垫板不得超过层
• 场内移存梁时如采用二台吊车吊梁时两端应指挥同时起吊落位梁体上下翼缘应设护铁
• 箱形钢结构构件翼缘板与腹板接口错开距离宜大于其上下翼缘板与腹板焊接宜采用V形坡口加垫板单面焊
• 梁腹板的支承加劲肋应设在什么部位
• 双轴对称工字形截面简支梁跨中有集中荷载作用腹板平面内作用点位于时整体稳定性最好
• 梁腹板的支承加劲肋应设在
• 双轴对称工字形截面简支梁跨中有集中荷载作用于腹板平面内作用点位于时整体稳定性最好
• 一悬臂梁焊接工字形截面受向下垂直荷载作用欲保证此梁的整体稳定侧向支承应加在梁的
• 双轴对称工字形简支梁有跨中荷载作用于腹板平面内作用点位于哪个位置时整体稳定性最好
• 在钢梁底面设有吊杆其拉力设计值650kN吊杆通过节点板将荷载传给钢梁节点板采用双面角焊缝焊于梁下翼缘
• 在钢梁底面设有吊杆其拉力设计值650kN吊杆通过节点板将荷载传给钢梁节点板采用双面角焊缝焊于梁下翼缘
• 受均布荷载作用的工字形截面悬臂梁为了提高其整体稳定承载力需要在梁的侧向加设支撑此支撑应加在梁的
• 某简支梁荷载向下作用于梁的受拉下翼缘欲提高此梁整体稳定承载力的最有效途径是
• 在钢梁底面设有吊杆其拉力设计值650kN吊杆通过节点板将荷载传给钢梁节点板采用双面角焊缝焊于梁下翼
• 16～24边列柱上有跨度12m焊接工形吊车梁采用Q345C牌号钢材E5015焊条梁及制动结构截
• 关于重级工作制焊接工字形吊车梁以下说法中哪一种是错误的?
• 工字形截面简支梁在上翼缘受集中荷载作用钢材为Q235为提高其整体稳定承载力最合理的方法是
• 关于重级工作制焊接工字形吊车梁以下哪一种说法是错误的
• 16～24边列柱上有跨度12m焊接工形吊车梁采用Q345C牌号钢材E5015焊条梁及制动结构截
• 重级工作制吊车梁疲劳计算采用容许应力幅法时下列部位可不计算疲劳
• 重级工作制吊车梁疲劳计算采用容许应力幅法时下列部位可不计算疲劳
• 吊车梁的受拉下翼缘在板边加工情况下疲劳强度最高的
• 吊车梁的受拉下翼缘在下列不同板边的加工情况下疲劳强度最高的
• 钢结构设计中对工字形钢梁通常设置横向加劲肋见题136图所示下述关于横向加劲肋主要作用的表述正确的是
• 在钢梁底面设有吊杆其拉力设计值850kN吊杆通过T形连接件将荷载传给钢梁连接件用双排M20摩擦型高强
• 在钢梁底面设有吊杆其拉力设计值850kN吊杆通过T形连接件将荷载传给钢梁连接件用双排M20摩擦型高强
• 在钢梁底面设有吊杆其拉力设计值850kN吊杆通过T形连接件将荷载传给钢梁连接件用双排M20摩擦型高强
• 在钢梁底面设有吊杆其拉力设计值580kN吊杆通过T型连接件将荷载传给钢梁连接件用双排M20摩擦型高强
• 在钢梁底面设有吊杆其拉力设计值850kN吊杆通过T形连接件将荷载传给钢梁连接件用双排M20摩擦型高强
• 在钢梁底面设有吊杆其拉力设计值850kN吊杆通过T形连接件将荷载传给钢梁连接件用双排M20摩擦型高强
• 在钢梁底面设有吊杆其拉力设计值580kN吊杆通过T型连接件将荷载传给钢梁连接件用双排M20摩擦型高强
• 在钢梁底面设有吊杆其拉力设计值850kN吊杆通过T形连接件将荷载传给钢梁连接件用双排M20摩擦型高强
• 轧制普通工字钢简支梁I36aWx=875×103mm3跨度6m在跨度中央梁截面下翼缘悬挂一集中荷载1
• 钢结构设计中对工字形钢梁通常设置横向加劲肋见图下述关于横向加劲肋的主要作用的表述正确的是1．确保结构
• 12～17在钢梁底面设有吊杆承受拉力设计值850kN吊杆通过T形连接件或节点板将荷载传给钢梁钢
• 20～25在钢梁底面设有吊杆承受拉力设计值850kN吊杆通过T形连接件或节点板将荷载传给钢梁钢
• 在钢梁底面设有吊杆承受拉力设计值850kN吊杆通过T形连接件或节点板将荷载传给钢梁钢材为Q23
• 轧制普通工字钢简支梁136αWx=878×103mm3跨度6m在跨度中央梁截面下翼缘悬挂一集中荷载1
• 16～24边列柱上有跨度12m焊接工形吊车梁采用Q345C牌号钢材E5015焊条梁及制动结构截
• 16～24边列柱上有跨度12m焊接工形吊车梁采用Q345C牌号钢材E5015焊条梁及制动结构截
• 如图所示钢结构设计中对工字型钢梁通常设置横向加劲肋下属关于横向加劲肋主要作用的表述何项正确?I1．确
• 16～24边列柱上有跨度12m焊接工形吊车梁采用Q345C牌号钢材E5015焊条梁及制动结构截
• 16～24边列柱上有跨度12m焊接工形吊车梁采用Q345C牌号钢材E5015焊条梁及制动结构截
• 某一焊接实腹工字形吊车梁材料用Q345钢承受动力荷载重复作用应力变化的循环次数n=4×106其上翼缘
• 高应变动测法传感器的安装应符合下列哪些要求
• 如图6-1所示钢结构设计中对工字钢梁通常设置横向加劲肋下列关于横向加劲肋主要作用的表述何项正确【20
• 轧制普通工字钢简支梁I36aWx=875×103mm3跨度6m在跨度中央梁截面下翼缘悬挂一集中荷载1