支挡建筑

• 支挡建筑物用以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移以保证其稳定性常用的类型有路基边坡支挡和
• 建筑基坑支护结构中下列项可不进行坑底隆起稳定性验算
• 支挡建筑物用以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移以保证其稳定性常用的类型有
• 支挡建筑物是用以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移以保证其稳定性常用的类型有
• 建筑基坑支挡式结构中宜采用平面杆系结构弹性支点分析计算的是
• 支挡建筑主要是在不稳定岩体的下部修建挡墙或支承墙或墩也是一种应用广泛而有效的方法支挡材料不包括
• 按照建筑边坡工程技术规范GB50330-2002下列对土压力的说法正确的是
• 当建筑工程滑坡的滑体为较完整的块石.支挡结构采用锚拉桩此时支挡结构上滑坡推力的分布一般呈
• 某建筑基坑深度为10m采用多点支挡式结构其挡土构件的嵌固深度lDm至少应取为
• 用于公路路基的支挡建筑物主要是
• 做好支挡结构的截排水及防渗设施宜在进行.
• 堤岸支挡建筑物有
• 某建筑基坑边坡直立地表无荷载基坑深度为5.0m土层为均质黏土ψ=20°c=10kPaγ=19kN/m
• 某建筑基坑边坡直立地表无荷载基坑深度为5.0m土层为均质黏土ψ=20°c=10kPaγ=19kN/m
• 某建筑基坑边坡直立地表无荷载基坑深度为5.0m土层为均质黏土ψ=20°c=10kPaγ=19kN/m
• 在建筑边坡中滑坡治理可选取的措施是
• 不稳定边坡的防治措施有
• 不稳定边坡的防护措施不包括
• 某建筑基坑深4.0m地表无荷载土层为均质砂土c=0ψ=35°水位以上重度γ=18kN/m3水位以下重
• 不稳定边坡的防护措施有哪些
• 某建筑基坑边坡直立地表无荷载基坑深度为5.0m土层为均质黏土ψ=20°c=10kPaγ=19k
• 支挡结构是用来支撑加固填土或山体土坡防止其坍塌以保持稳定的一种建筑物主要用于承受土体侧向土压力
• 某建筑深基坑采用锚拉式支挡结构基坑的深度为12m支挡结构嵌入基坑底面6m已知地基土的m=15×10k
• 目前国内外常用的防治不稳定边坡的措施中不包括
• 某建筑基坑深4.0m地表无荷载土层为均质砂土c=0ψ=35°水位以上重度γ=18kN/m3水位
• 建筑基坑支挡式结构设计中土的水__力系数k的单位为
• 按铁路勘察规范路基工程不应包括下列
• 下列不属于不稳定边坡防治措施的是
• 按铁路勘察规范路基工程不应包括下列
• 土质边坡的设计原则中下述条不正确
• 路基防护与加固工程设施的类型可分为等
• 依据建筑基坑支护技术规范JGJ120-2012只适用于较浅基坑的支挡式结构为
• 下列对土压力的说法中是正确的
• 支挡结构
• 建筑物土质边坡的支挡结构设计内容有
• 某建筑基坑采用排桩支挡结构排桩直径为0.8m其间距为1.5m其土反力计算宽度b0m采用
• 为了确保工程的安全针对不稳定的边坡目前国内外常用的方法主要包括
• 土质边坡的设计原则中下述条不正确
• 浅基坑得支护形式包括.
• 下列对土压力的说法中是正确的
• 支挡结构端部伸入路堤或嵌入地层部分应与墙体结合施工路堑支挡结构顶 面应抹平与边坡相接其间孔隙应填实并
• 按照建筑地基基础设计规范GB50007-2002边坡支挡结构土压力的计算应该符合的规定有
• 用于路基支撑天然边坡挖方边坡或人工填土坡的结构物统称路基支挡结构路基支挡结构的作用是保持路基和挖方段
• 按功用分水工建筑物中的溢流坝和水闸
• 是将陡倾的边坡上部的岩体挖除一部分使边坡变缓同时也可使滑体重量减轻以达到稳定的目的
• 溢流坝属于
• 在设有支挡结构物和排除地下水设施的地段应先做好支挡结构和排水设施再施作
• 某场地地层资料如下表所示在场地中有一建筑基坑深6．0m采用垂直支挡结构无水平向位移地下水位为4.0m
• 某建筑基坑深4.0m地表无荷载地下水位为2.0m支护结构无侧向位移地表以下2．0m为黏土c-10kP
• 某建筑的排烟系统采用活动式挡烟垂壁按现行国家标准和系统使用功能以及质量要求进行施工下列工作中不属于挡
• 某建筑基坑深4.0m地表无荷载地下水位为2.0m支护结构无侧向位移地表以下2.0m为黏土c=10kP
• 按照建筑地基基础设计规范GB50007-2002边坡支挡结构土压力的计算应该符合的规定有
• 挡水建筑物的功能是拦截江河雍高水位形成水库或约束水流阻挡潮汐等下来属于挡水建筑物的有
• 铁路滑坡地段路基宜采取下列防治工程
• 以挡土墙作为支挡构造物时是一种适用于填方的轻型支挡结构物主要特点是结构轻柔性大
• 下列不稳定边坡防治措施中是将陡倾的边坡上部的岩体挖除一部分使边坡变缓同时也可使滑体重量减轻以达到稳定
• 导流建筑物系指枢纽工程施工期所使用的临时性挡水建筑物和泄水建筑物导流挡水建筑物主要是
• 正槽溢洪道是由五部分组成其作用是饶过挡水建筑物将库水平顺引入挡水建筑物下游的原河道
• 客运专线新建桥梁隧道涵洞轨道路基支挡等结构应采用
• 挡水建筑物是用以拦截江河形成或的建筑物
• 机架配线架每列每挡的支臂的作用是
• 支挡结构基坑开挖前应做好截排水及防渗设施雨季施工宜
• 路基支挡结构物基础开挖要保持在干燥状态下施工
• 在路基边坡修筑挡土墙的目的是为了
• 在路基边坡修筑挡土墙的目的是为了
• 保证路基的稳定性只需做好路基的排水无需对路基进行支挡加固
• 铁路设计时应考虑膨胀土的下列特性的影响
• 开槽埋管施工技术要求中在靠近原有建筑物开挖基槽坑时为了防止原有建筑物基础下沉通常也多采用的方法进行支
• 开槽埋管施工技术要求中在靠近原有建筑物开挖基槽坑时为了防止原有建筑物基础下沉通常也多采用的方法进行支
• 开槽埋管施工技术要求中在靠近原有建筑物开挖基槽坑时为了防止原有建筑物基础下沉通常也多采用的方法进行支
• 对中小型滑坡可在滑坡体下部修石坝或挡土墙支挡
• 铁路路基设计时应考虑膨胀土的特性的影响
• 铁路路基设计时应考虑膨胀土的影响
• 在路基边坡修筑挡土墙的目的是为了
• 在路基边坡修筑挡土墙的目的是为了
• 铁路路基设计时应考虑膨胀土的特性的影响