电控喷射发动机的优点之一是加减速行驶的过渡运转阶段空燃比控制系统能迅速响应反应灵敏

题目电控喷射发动机汽车在不同地区行驶时压力或外界环境温度变化引起的空气密度变化可进行适量空燃比修正请注意与下面内燃机装试工考试题目有着相似或相关知识点, 调速器是发动机闭环自适应控制系统的一部分外界加入这个闭环系统的参数是和负荷变化量; 空燃比α。

电控喷射发动机的优点之一是加减速行驶的过渡运转阶段空燃比控制系统能迅速响应反应灵敏

学习时建议同时掌以下几题,工作在理论空燃比附近三元催化装置的转换效率最高。

根据气缸内压力变化情况可将燃烧过程分为三个阶段第一阶段为着火延迟期第二阶段为第三阶段为补燃期。

电喷发动机理想的空燃比为。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。