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气缸套内壁的常见腐蚀形式是
来源: 内河船员考试
发布时间:2017-02-19
题目气缸套拉缸的常见形式有①活塞环与气缸套的拉缸②活塞销与气缸套的拉缸③活塞头部与气缸套的拉缸④活塞裙部请注意与下面内河船员考试题目有着相似或相关知识点, 随着运转时间的累积柴油机活塞与气缸套的间隙会逐渐增大间隙增大的原因中不正确的是; 气缸套内壁的低温腐蚀是由引起的。
气缸套内壁的常见腐蚀形式是
学习时建议同时掌以下几题,气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在。
气缸套内壁发生腐蚀磨损的根本原因是燃油中含有元素。
气缸套内壁不可能发生的磨损类型是。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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