地铁供电系统分为由牵引变电所为主组成的牵引变电系统和以降压变电所为主组成的系统

题目当一座牵引变电所故障时一般直流牵引系统采用合上越区开关方式实现越区供电从而实现与故障所相邻的牵引变电请注意与下面环控调度员题目有着相似或相关知识点, 请说出南京地铁一号线不含南延线主变电所牵引降压混合变电所降压变电所跟随式变电所各有几个; 一号线全线设有牵引降压混合变电所16座其中南延线设有8座二号线全线设有牵引降压混合变电所14座分别将。

地铁供电系统分为由牵引变电所为主组成的牵引变电系统和以降压变电所为主组成的系统

学习时建议同时掌以下几题,牵引降压混合所通过整流变压器和整流器将35KV进线电源降压整流为DC1500V电源再由送到接触网上供。

二号线两座主变电所供电分断点设在变电所。

地铁一号线设有3座主变电所分别为迈皋桥主所安德门主所小龙湾主所二号线设有2座主变电所分别为所街主所马。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。