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KLC40-1T1型空调控制柜中的KM4只有在制冷工况时才能吸合
来源: 车辆电工考试
发布时间:2017-02-19
题目25K型空调客车的空调控制柜KLC40C-1T1的KM1和KM2的接触器请注意与下面车辆电工考试题目有着相似或相关知识点, 25K型空调客车的空调控制柜KLC40C-1T1中当161~162号线时制冷压缩机将不能启动; 25T型客车出现KM3不吸合综合控制柜不工作时应如何处理。
KLC40-1T1型空调控制柜中的KM4只有在制冷工况时才能吸合
学习时建议同时掌以下几题,25K型空调客车的空调控制柜KLC40C.1T1中温控仪ATC的设定动差值是。
空调控制柜中的转换继电器是保证机组中的两组设备磨损均衡的元件。
25K型空调客车的空调控制柜KLC40C-1T1的KT3是的时间继电器。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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