对于单个轮盘冷却空气的流动有两种基本形式一是使冷却空气直接吹向另一种是冷却空气沿轮面向内流动

题目冷却空气流量的调整一般通过调整冷却空气关键部件的来实现请注意与下面发电工(动力工)题目有着相似或相关知识点, 冷却空气由内部通道经过和在叶片表面形成一层空气薄膜使高温燃气与叶片隔开这种冷却方法叫它是综合冷却方法; 冷却空气在压力作用下首先进入然后经过由多孔材料制成的叶片外壳送到叶片的表面上去形成一股冷却空气保护膜。

对于单个轮盘冷却空气的流动有两种基本形式一是使冷却空气直接吹向另一种是冷却空气沿轮面向内流动

学习时建议同时掌以下几题,目前在燃气透平的转子中常用的冷却方法有1径向吹风冷却方法2射流冷却方法3把冷却空气通往长颈叶根之间的。

在气缸的冷却孔道中加装麻花状板条的作用是使冷却空气在孔道中的流动路程变流道增加从而可以增强效果。

以冷却空气或绝热材料使气缸与的方法可以达到冷却气缸的目的。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。