为什么汽缸式做成上下缸的形式

题目汽轮机的上下汽缸温差为什么不允许超过50℃请注意与下面集控值班员考试题目有着相似或相关知识点, 正确使用汽加热装置发现上下缸温差超过规定值时应用汽加热装置对上下缸加热可有效减少上下汽缸温差; 汽轮机汽缸的上下缸存在温差有何危害。

为什么汽缸式做成上下缸的形式

学习时建议同时掌以下几题,引起上下汽缸温差大的原因主要是上下缸的质量不同和加热冷却条件不同造成的。

为什么要规定冲转前上下缸温差不高于50℃。

上下缸温差是监视和控制汽缸热翘曲变形的主要指标。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。