国际贸易货物在运输途中往往因遭遇各种风险导致货物受损为了在货物受损后取得经济补偿通常都要投保

题目在CFR条件下卖方在货物装船后必须发出装船通知以便买方办理投保手续如果货物在运输途中遭受损坏或灭失是请注意与下面经济学说史题目有着相似或相关知识点, 计算题一批铁路运输货物投保了水渍险保单记载的保险金额为10000美元运输途中发生火车倾覆致使货物受损; 按FOB进口玻璃器皿为避免运输途中因装卸搬运导致部分货物受损应向保险公司投保。

国际贸易货物在运输途中往往因遭遇各种风险导致货物受损为了在货物受损后取得经济补偿通常都要投保

学习时建议同时掌以下几题,在CIF合同的履行中码头工人违反规定装运导致数件货物包装破损买方收货后发现货物受损应该向索赔。

我国的出口企业在投保了卖方利益保险之后如货物在运输途中发生损失国外买方既不付款赎单又拒绝支付货物受损。

构成推定全损的具体情况主要有。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。