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南京地铁的弓网接触压力是±10N.
来源: 地铁车辆检修员
发布时间:2017-02-19
题目对弓网接触压力测量时测量的是个动态数值的平均值请注意与下面地铁车辆检修员题目有着相似或相关知识点, 南京地铁电客车客室车门为门; 地铁列车的供电方式是架空接触网供电电压DC1500V在受电弓上测量的电压变化范围。
南京地铁的弓网接触压力是±10N.
学习时建议同时掌以下几题,南京地铁一号线车辆的制动方式有。
地铁车辆上受电弓接受的正常电压范围是。
南京地铁一号线列车总长度为米。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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