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汽车用电容器工作时要承受的自感电动势
来源: 汽车电器与电子技术
发布时间:2017-02-18
题目点火线圈的白金触点间并联一个电容器其目的是吸收在白金触点分开时因自感作用而产生的自感电流以便次级线圈请注意与下面汽车电器与电子技术题目有着相似或相关知识点, 蓄电池点火电路中常用的电容器为0.17~0.25μF可以使__线圈感应出V左右的电动势; 蓄电池点火电路中常用的电容器为μF可以使__线圈感应出20000V左右的电动势。
汽车用电容器工作时要承受的自感电动势
学习时建议同时掌以下几题,在JFT121型调节器电路中当V3截止时励磁绕组中产生的自感电动势方向是F端为+搭铁端为-。
汽车用电容器的作用之一是减小触点分开时的保护触点。
汽车用电容器电容量一般在之间。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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