直播课程
1V1直播免费开放
李莹
2024 年度1V1直播课现面向汽车电器与电子技术考生全面开放
112人预约
点此参加
老师在线答疑
李莹
报考?考情?成绩?走势?来问,我们是专业的
112人预约
点此参加
答疑解惑
李莹
报名相关,考试相关,考情分析,我们很专业
112人预约
点此参加
提分系列
李莹
爆款福利:汽车电器与电子技术提分秘籍系列免费直播
112人预约
点此参加

汽车用电容器工作时要承受的自感电动势

来源: 汽车电器与电子技术 发布时间:2017-02-18

题目点火线圈的白金触点间并联一个电容器其目的是吸收在白金触点分开时因自感作用而产生的自感电流以便次级线圈请注意与下面汽车电器与电子技术题目有着相似或相关知识点, 蓄电池点火电路中常用的电容器为0.17~0.25μF可以使__线圈感应出V左右的电动势; 蓄电池点火电路中常用的电容器为μF可以使__线圈感应出20000V左右的电动势。

汽车用电容器工作时要承受的自感电动势

学习时建议同时掌以下几题,在JFT121型调节器电路中当V3截止时励磁绕组中产生的自感电动势方向是F端为+搭铁端为-。

汽车用电容器的作用之一是减小触点分开时的保护触点。

汽车用电容器电容量一般在之间。

相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。

2024年汽车电器与电子技术

考试报名审核系统
一级建造师考生必刷题库

历年真题

历年真题

历年真题

历年真题

历年真题

历年真题

免费课程

建设工程经济 免费试听
建设工程经济 免费试听
建设工程经济 免费试听
建设工程经济 免费试听
相关阅读
相关答疑
相关课程
热门资讯
相关专题
相关类别
热门网校

代金券领取

免费试听

在线咨询

电话咨询

咨询电话 17136416656

微信咨询

置顶
关闭