隧道施工当两相对开控工作面接近贯通时两端施工应加强联系统一指挥当两开挖工作面的间距剩下米时应从一端开

题目隧道爆破作业时安全地点至爆破工作面的距离在独头导坑内不应小于米当采用全断面开挖时应根据爆破方法与计算请注意与下面铁路工程施工考试题目有着相似或相关知识点, 隧道在煤系地层压煤地段及其他可能含瓦斯地层开挖施工时应加强超过规定指标时应立即采取措施确保安全; 是利用风钻或凿岩台车在隧道开挖工作面钻小孔径浅孔获取地质信息的一种方法。

隧道施工当两相对开控工作面接近贯通时两端施工应加强联系统一指挥当两开挖工作面的间距剩下米时应从一端开

学习时建议同时掌以下几题,开挖挡墙基槽应从滑坡体两侧向中部进行并加强支撑及时砌筑和回填墙背严禁全面弃土不得堆在滑坡体内。

同一墩台各桩开挖顺利可视地质条件桩位布置及其间距而定间距较大底层紧密不需爆破时可开挖反之宜开挖桩孔为。

在隧道开挖前对开挖工作面前方的围岩进行加固的支护技术叫。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。