09-32捣固车作业驱动减速箱为圆柱齿轮减速其速比为3.79

题目08-32捣固车高速运行时柴油机的动力通过液力变矩器传入动力换档齿轮箱经过减速后通过万向传动轴传至分请注意与下面大型线路机械司机考试题目有着相似或相关知识点, 08-32捣固车捣固作业时ZF的传动路线被切断柴油机的动力通过双向变量柱塞泵驱动闭式回路的定量柱塞马; 08-475道岔捣固车动力换档齿轮箱加油为大约62L。

09-32捣固车作业驱动减速箱为圆柱齿轮减速其速比为3.79

学习时建议同时掌以下几题,08-475道岔捣固车区间自行超过80公里/小时会自动减速。

捣固车作业走行驱动采用叶片马达。

为了增加捣固车的粘着牵引力高速走行为两轴驱动而两轴驱动易产生寄生功率为此大多数的捣固车采用来消除寄生。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。