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钢筋混凝土路面板中的钢筋主要用来承受行车荷载应力
来源: 公路工程监理工程师
发布时间:2017-02-23
题目公路水泥混凝土路面设计规范中规定水泥混凝土面板的板长即横向缩缝的间距应根据当地气候条件板厚和经验来综请注意与下面公路工程监理工程师题目有着相似或相关知识点, 给钢筋混凝土构件中的钢筋施加预应力的目的是; 水泥混凝土路面结构设计以行车荷载疲劳应力与之和不大于混凝土的弯拉强度作为确定混凝土面层厚度的设计标准。
钢筋混凝土路面板中的钢筋主要用来承受行车荷载应力
学习时建议同时掌以下几题,钢筋混凝土结构预应力混凝土结构中严禁使用含氯化物的水泥。
当采用先张法施工预应力钢筋混凝土时在混凝土强度达到设计强度以下时方可放松预应力钢筋。
当采用先张法施工预应力钢筋混凝土时在混凝土强度达到设计强度的以上方可放松预应力钢筋。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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