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背景资料某港进港航道疏浚工程疏浚工程量为65万m施工地点至抛泥区的平均运距25km采用1艘4500m
来源: 一级建造师-港口与航道工程
发布时间:2016-02-10
题目背景资料我国北方某海港进港航道为5万吨级单向航道为满足港口吞吐量发展和船舶大型化的要求实施航道增深拓请注意与下面一级建造师-港口与航道工程题目有着相似或相关知识点, 某航道局承担某港3万吨级航道疏浚工程采用1艘4500m耙吸式挖泥船施工航道设计底标高-12.0m设计; 为满足本工程两艘3500m3/h绞吸挖泥船的吹填施工需要计算确定需要配备几艘12000m3耙吸挖泥船。
背景资料某港进港航道疏浚工程疏浚工程量为65万m施工地点至抛泥区的平均运距25km采用1艘4500m
学习时建议同时掌以下几题,简述确定储砂坑位置与大小的原则。
简述确定耙吸挖泥船装舱时间应考虑的因素和遵循的原则。
某航道局承担了3万t级航道疏浚工程用一艘4500m耙吸船施工航道设计底标高-12.0m天然床面标高-。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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