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铅蓄电池放电过量如电压在1.75v以下密度在1.20g/cm’以下继续放电则会造成蓄电池
来源: 车辆电工考试
发布时间:2017-02-19
题目蓄电池放电时电压与放电电流大小有关放电电流越大蓄电池的端电压降落越快请注意与下面车辆电工考试题目有着相似或相关知识点, DC600V客车运用前检查单车蓄电池放电电压不得低于; BSP青藏客车蓄电池初始放电电压应不低于最高充电电压为121V。
铅蓄电池放电过量如电压在1.75v以下密度在1.20g/cm’以下继续放电则会造成蓄电池
学习时建议同时掌以下几题,铁路客车使用的铅蓄电池电解液为稀硫酸其密度一般为。
铅蓄电池内阻随电池充放电状态而变化充电时内阻逐渐放电时相反。
25G型DC600V供电客车蓄电池在充电机停止或故障时会向等DC110V用电负载供电。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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