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一个部件拉伸时总会发生回弹怎样来处理减小回弹
来源: 机动车维修技术
发布时间:2017-02-18
题目A部件拉伸校正恢复尺寸后对与它相连的B部件拉伸要怎样处理请注意与下面机动车维修技术题目有着相似或相关知识点, 具体到每一个板件变形的拉伸校正时拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的; 车身板件在拉伸破裂一个大裂口要怎样处理。
一个部件拉伸时总会发生回弹怎样来处理减小回弹
学习时建议同时掌以下几题,每次起动发动机时控制单元的随机代码发生器都会发生一个可变的代码。
冷弯后因为管子有回弹现象故弯管时转盘应多8°~15°。
热收缩时使用垫铁的作用是。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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