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当机组的负载低于80%后不宜继续关小进口导叶以保持燃气初温恒定不变原因是
来源: 燃气轮机机电运行工
发布时间:2017-02-19
题目在燃机负荷范围内用关小压气机导叶的方式保持T3*或T4*恒定从而保持高蒸汽参数提高联合循环部分负荷性请注意与下面燃气轮机机电运行工题目有着相似或相关知识点, 压气机入口导叶是为了调整; 燃气轮机的压气机的进口导叶前几级静叶及前几级动叶表面均涂有涂层以防止。
当机组的负载低于80%后不宜继续关小进口导叶以保持燃气初温恒定不变原因是
学习时建议同时掌以下几题,不断提高燃气初温t*3燃气初温最初只有550℃如今已到1200~1430℃这除了研制新的高温材料之外。
为提高联合循环效率启动时燃气轮机控制系统延迟压气机进口导叶IGV的开启时间。
在燃气轮机正常运行的情况下压气机进口导叶IGV的开度是决定压气机排气压力的最主要因素。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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