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在海港工程中采用涂层保护工艺的钢管桩其涂层应伸入桩帽或横梁混凝土内
来源: 一级建造师-港口与航道工程
发布时间:2016-02-10
题目海水环境施工中对钢管桩采用涂层保护措施涂层应伸入桩帽或横梁混凝土内mm请注意与下面一级建造师-港口与航道工程题目有着相似或相关知识点, 海港工程中当采用聚氨酯涂层保护钢管桩设计使用年限大于等于30年时浪溅区和水下区的最小涂层厚度分别为微; 我国北方海港某集装箱码头工程码头长700m承台宽36m共2个泊位结构形式为高桩梁板结构设计高水位+4。
在海港工程中采用涂层保护工艺的钢管桩其涂层应伸入桩帽或横梁混凝土内
学习时建议同时掌以下几题,背景资料某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台2个靠船墩6个系缆墩2个引桥墩全部为钢管桩基础钢管桩。
某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱每个沉箱的混凝土方量为480m设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30该。
写出本工程钢管桩沉桩平面定位的测量控制方法。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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