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为防止迎面错误解锁由列车运行前方的轨道区段经FDGJ前接点向10线网络供KF电源
来源: 铁路知识考试
发布时间:2017-02-19
题目正常解锁时13线的解锁电源KF总是在车进入下一区段时依靠本区段的FDGJ前接点进行传递请注意与下面铁路知识考试题目有着相似或相关知识点, FDGJ能检查10线网络断线; 在D1至D15调车进路锁闭信号开放后当车列刚压入1/19WG时由于该区段DGJ↓FDGJ↑所以1/1。
为防止迎面错误解锁由列车运行前方的轨道区段经FDGJ前接点向10线网络供KF电源
学习时建议同时掌以下几题,轨道光带电路中接有FDGJ接点的作用是。
SJ平时应在状态9/111SJ的电路应接入区段的1LJ2LJDGJFFDGJ接点。
在11线网络上暨接有电源又接有电源电源是给调车用的电源是给列车用的。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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