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回转体零件车削后端面产生垂直度误差的主要原因是
来源: 数控车工考试
发布时间:2021-02-03
题目回转体零件车削后端面产生垂直度误差主要原因是请注意与下面数控车工考试题目有着相似或相关知识点, 回转体零件车削后端面产生垂直度误差主要原因是; 数控车床适宜加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件箱体类零件精度 要求高的回转体类零件特殊的。
回转体零件车削后端面产生垂直度误差的主要原因是
学习时建议同时掌以下几题,精车端面时若工件端面的平面度垂直度超差则与机床有关的主要原因是中滑板的 主轴轴线的垂直度误差较大 。
零件加工中影响表面粗糙度的主要原因是。
数控车床适合加工。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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