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发动机凸轮与挺杆偏心轮与汽油泵摇臂活塞环与气缸壁活塞销与销座连杆小头等处的润滑一般都采用润滑

来源: 民航特种车辆操作工 发布时间:2017-02-19

题目汽油发动机一般由曲轴箱飞轮曲轴机油管油底壳机油泵进气管进气门排气门化油器火花塞等组成请注意与下面民航特种车辆操作工题目有着相似或相关知识点, 油环的主要作用是刮除缸壁多余的润滑油并涂覆一层均匀的润滑油膜既防止润滑油窜入气缸燃烧又减小活塞活塞环; 柴油发动机由气缸曲轴箱气门喷油泵飞轮等组成。

发动机凸轮与挺杆偏心轮与汽油泵摇臂活塞环与气缸壁活塞销与销座连杆小头等处的润滑一般都采用润滑

学习时建议同时掌以下几题,发动机主轴承连杆轴承等处的润滑一般都采用压力润滑。

活塞头部的主要作用是承受气体压力与一起实现气缸的密封并将活塞顶的热量通过活塞环传到气缸壁上。

活塞可分为顶部头部裙部及销座四部分活塞头部是指以上的部分。

相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。

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