由于汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙大于进汽侧的轴向间隙故运行的正胀差大于负胀差在变工况及停机过程中

题目汽轮机启停或变工况过程中轴封供汽温度是影响相对胀差的一个原因请注意与下面集控值班员考试题目有着相似或相关知识点, 汽轮机的允许正胀差值应允许负胀差值其原因是各级的进汽侧动静间隙出汽侧动静间隙; 在启动停机及运行过程中胀差如何变化。

由于汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙大于进汽侧的轴向间隙故运行的正胀差大于负胀差在变工况及停机过程中

学习时建议同时掌以下几题,滑参数停机过程与额定参数停机过程相比。

汽轮机冷态启动和增加负荷过程中转子膨胀大于汽缸膨胀相对膨胀差出现增加。

下列关于差胀说法正确的有。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。