1979年日产公司研制的能综合控制点火时刻空燃比EGR和怠速的系统称为

题目1978年美国通用汽车公司研制成功了同时控制点火时刻空燃比EGR和怠速的微机控制系统称为请注意与下面汽车发动机电控技术题目有着相似或相关知识点, 1980年丰田汽车公司开发成功了能综合控制点火时刻爆震空燃比EGR和怠速且具有自诊断功能的丰田计算机; 汽车电子控制是从发动机控制开始的而发动机的电子控制是从控制开始的这也是发动机最重要的控制内容。

1979年日产公司研制的能综合控制点火时刻空燃比EGR和怠速的系统称为

学习时建议同时掌以下几题,影响排放中有害气体的生成因素有。

以下哪个不是无分电器电子点火系统的优点。

在讨论EGR系统的诊断时技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的则发动机在低速工作过程中会喘振技师。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。