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头车半自动钩缓装置的缓冲系统采用和压溃管
来源: 电动列车电气维修工(地铁)
发布时间:2017-02-19
题目头车半自动钩缓装置的连挂系统中采用了CG-5型机械车钩并集成了连接器和列车管连接器请注意与下面电动列车电气维修工(地铁)题目有着相似或相关知识点, 一号线地铁列车地铁车辆的钩缓装置分为中间半自动钩缓装置中间半永久钩缓装置三种形式; 一号线地铁列车中间半自动钩缓装置的组成部分是什么。
头车半自动钩缓装置的缓冲系统采用和压溃管
学习时建议同时掌以下几题,一号线地铁列车的钩缓装置分为哪几种形式。
一号线地铁列车六辆编组形式为其中+为半自动车钩-为半永久车钩。
号线地铁列车采用为一组列车单元六辆车为一列车编组。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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