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废气再循环装置是在发动机工作过程中将一部分废气引入进气歧管返回气缸内进行再循环降低发动机的最高燃烧温
来源: 机动车维修技术
发布时间:2017-02-18
题目把发动机排出的部分废气再送入进气歧管与新鲜混合气一起进入汽缸的系统是请注意与下面机动车维修技术题目有着相似或相关知识点, 技术员甲说在进行发动机进气歧管真空测试时发动机应预热并在正常怠速状态运转技术员乙说应将真空表连接到位; 按商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分汽油发动机GB/T3799.1—2005规定发动机大修竣。
废气再循环装置是在发动机工作过程中将一部分废气引入进气歧管返回气缸内进行再循环降低发动机的最高燃烧温
学习时建议同时掌以下几题,商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分汽油发动机GB/T3799.1—2005规定进气歧管真空度。
用真空表测量进气歧管处真空度怠速时真空表指针在45kPa外来回摆动发动机运转中真空表读数有规律降至3。
发动机综合性能分析仪可以进行。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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