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机械工程中常利用的惯性储能来越过平面连杆机构的死点位置
来源: 机动车维修技术
发布时间:2017-02-18
题目汽车常用平面连杆机构有请注意与下面机动车维修技术题目有着相似或相关知识点, 汽车最常用的平面连杆机构有; 平面连杆机构由一些构件用副相互连接而成。
机械工程中常利用的惯性储能来越过平面连杆机构的死点位置
学习时建议同时掌以下几题,增大构件的惯性是机构通过死点位置的唯一办法。
气缸活塞连杆机构是曲柄滑块机构。
在四连杆机构中能实现急回运动的机构有12偏置式曲柄滑机构3。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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