在压缩机的电磁离合器线路中通常会跨接有一个二极管技师甲说二极管用于保证电磁离合器线圈两端电压为12V

题目空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了抑制线圈断电时所产生的瞬间高电压请注意与下面机动车维修技术题目有着相似或相关知识点, 空调压缩机的电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了整流; 空调压缩机电磁离合器线圈两端并联的二极管是为了防止线圈极性接反。

在压缩机的电磁离合器线路中通常会跨接有一个二极管技师甲说二极管用于保证电磁离合器线圈两端电压为12V

学习时建议同时掌以下几题,当二极管加正向电压时二极管就而当二极管加反向电压时二极管就这叫二极管的特性。

最高反向工作电压指二极管长期工作时允许加到二极管两端的最高反向电压一般就取反向击穿电压。

当加在二极管两端的反向电压大于某一值后反向电流突然急剧增大此时称二极管被反向击穿。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。