华沙公约规定即使承运人能证明他和他的代理人或雇用人员为避免损失已经采取 了一切必要的措施或能证明不可

题目按FOB进口时我在国内投保了一切险因保险公司的承保责任起讫为仓至仓故货物在装船前发生承保范围内的损失请注意与下面国际商务理论与实务题目有着相似或相关知识点, 一条载货船从青岛港出发驶往日本在航行途中货船起火大火蔓延到机舱船长为了船货的共同安全命令采取紧急措施; 偷窃提货不到险和交货不到险均为一切险范围内只要投保一切险收货人若提不 到货保险公司均应负责赔偿 。

华沙公约规定即使承运人能证明他和他的代理人或雇用人员为避免损失已经采取 了一切必要的措施或能证明不可

学习时建议同时掌以下几题,偷窃提货不着险和交货不到险均在一切险范围内只要投保一切险收货人若提不到货保险公司均应负责赔偿。

某公司与巴基斯坦B公司以CIFKarachi价成交一批面粉付款条件为D/P即期我方按信用证规定投保了。

一切险与水渍险各项保险责任的不同之处在于的赔偿。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。