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装于车体上的设备和悬挂部分按照IEC61373在任何方向能承受最大冲击加速度的冲击考虑组合施加以下哪
来源: 城市轨道交通
发布时间:2021-05-09
题目采用速度差判据判断车辆与否滑行时速度差原则不考虑因素是请注意与下面城市轨道交通题目有着相似或相关知识点, 轨旁电话具有抗冲击性和防潮等特性; HRDA制动系统在发生迅速制动时和紧急制动同样不受冲击率限制。
装于车体上的设备和悬挂部分按照IEC61373在任何方向能承受最大冲击加速度的冲击考虑组合施加以下哪
学习时建议同时掌以下几题,车辆在直线上运动时正常振动和轨道冲击作用也会使高度控制阀发生进排气作用。
HRDA制动系统在发生迅速制动时将施加和紧急制动相似减速度1.2m/s2电空混合制动并优先使用电制动。
当站台不能容纳和承受更大客流时可采取暂时关闭局部全部进站方向闸机。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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