精车端面时若工件端面的平面度和垂直度超差则与机床有关的主要原因是 中滑板对主轴轴线的垂直度误差较大

题目精车端面时若工件端面的平面度和垂直度超差则与机床有 关的主要原因是中滑板对主轴轴线的垂直度误差 请注意与下面初级车工题目有着相似或相关知识点, 钻扩铰孔时产生喇叭形孔与机床有关的因素是; 车削圆柱形工件产生误差的原因主要是机床主轴中心线对导轨平行度超差。

精车端面时若工件端面的平面度和垂直度超差则与机床有关的主要原因是 中滑板对主轴轴线的垂直度误差较大

学习时建议同时掌以下几题,机床中滑板导轨与主轴中心线超差将造成精车工件端面时产生中凸或中凹现象。

小滑板移动对主轴轴线的平行度误差会影响车削圆锥面时工件轴线的直线 度。

精车大平面工件时在平面上出现螺旋状波纹与车床有关。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。