导管与阀杆间隙过小气阀的动作迟滞甚至咬死

题目导管与阀杆间隙过大则散热好横向振动和漏气加剧气阀有卡住现象请注意与下面船舶机工考试题目有着相似或相关知识点, 在气阀机构中是工作条件最恶劣的零件; 一般中小型柴油机的气阀导管多为大型柴油机的多为。

导管与阀杆间隙过小气阀的动作迟滞甚至咬死

学习时建议同时掌以下几题,气阀传动机构在冷态下留有间隙的目的是。

调整气阀间隙时要求滚轮落在凸轮的顶圆上摇臂顶杆和顶头之间保持接触。

带液压调隙器的机械气阀传动机构有如下优点其中是错误的。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。