在疏浚工程施工组织设计编制中应根据影响本工程施工的自然因素确定本工程挖泥船的工况工况划分为一级至七级

题目背景资料某港进港航道疏浚工程疏浚工程量为65万m3施工地点至抛泥区的平均运距25km采用1艘4500请注意与下面港口与航道工程(一建)题目有着相似或相关知识点, 背景资料某港进港航道疏浚工程疏浚工程量为65万m3施工地点至抛泥区的平均运距25km采用1艘4500; 背景资料某港进港航道疏浚工程疏浚工程量为65万m3施工地点至抛泥区的平均运距25km采用1艘4500。

在疏浚工程施工组织设计编制中应根据影响本工程施工的自然因素确定本工程挖泥船的工况工况划分为一级至七级

学习时建议同时掌以下几题,背景资料某港进港航道疏浚工程疏浚工程量为65万m3施工地点至抛泥区的平均运距25km采用1艘4500。

某港需进行航道加深疏浚工程航道长20km由5万t级航道加深至10万t级航道抛泥位置距航道疏浚区12.。

在疏浚工程施工中可直接将疏浚土挖送到指定的泥土处置区域不须配置辅助泥驳的挖泥船有。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。