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晶体管调节器主要是利用特性来控制发电机的从而使发电机的保持恒定
来源: 汽车构造
发布时间:2017-02-18
题目由调节器的工作原理可知双级式电压调节器第一级调压是通过触点的开闭使发电机的励磁回路中串入或隔除的方法请注意与下面汽车构造题目有着相似或相关知识点, 改变交流发电机输出电压大小的部件是; 汽车电源有那些车用发电机为什么要配电压调节器它是怎样进行电压调节的。
晶体管调节器主要是利用特性来控制发电机的从而使发电机的保持恒定
学习时建议同时掌以下几题,汽车上交流发电机配装了调节器后具有。
汽车用交流发电机遵循公式U=CnΦ为维持输出电压恒定汽车用交流发电机配置了。
在测功机上测定发动机功率时是在不带空气滤清器风扇消声器发电机等条件下进行的。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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