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铁路粘油槽车加热装置有内部排管式和外部加热套两种形式
来源: 油品储运考试
发布时间:2017-02-19
题目铁路粘油槽车卸油加热约20min左右关闭使加热蒸汽全部进入加热管路以保证罐内介质加热效果请注意与下面油品储运考试题目有着相似或相关知识点, 铁路粘油槽车加热时如果时则不得通气; 带加热套的铁路罐车比内部排管式加热的铁路罐车加热时间蒸汽耗量。
铁路粘油槽车加热装置有内部排管式和外部加热套两种形式
学习时建议同时掌以下几题,不是铁路粘油槽车加热器泄漏油品的主要原因。
带加热套的铁路罐车比内部排管式加热的铁路罐车蒸汽耗量卸车时间。
粘油铁路槽车加热的目的是油品粘度其流动性。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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