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根据IMO谷物装运规则校核散装谷物船稳性确定剩余动稳性值时其右边边界线的角度应该
来源: 海船船员考试
发布时间:2017-02-19
题目根据IMO谷物装运规则对散装谷物船进行稳性校核确定剩余动稳性值时其右边边界线对应角应为请注意与下面海船船员考试题目有着相似或相关知识点, 按照IMO谷物装运规则对散装谷物船进行稳性校核时下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代; 在核算散装谷物船舶稳性时剩余动稳性值指GZ曲线。
根据IMO谷物装运规则校核散装谷物船稳性确定剩余动稳性值时其右边边界线的角度应该
学习时建议同时掌以下几题,静稳性曲线图上静稳性力臂曲线谷物倾侧力臂曲线及右边界线所围面积即剩余动稳性应。
在一定条件下散装谷物船的剩余动稳性值≥0.1075m²rad的要求可以由GZ40′≥0.1307m来。
散装谷物船减小舱内谷物假定移动倾侧力矩可以使。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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