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呈块石碎石状镶嵌结构或呈大块状砌体结构拱部无支护时可产生小坍塌侧壁基本稳定爆破震动过大易坍塌的是围岩
来源: 一级建造师-铁路工程
发布时间:2017-12-10
题目铁路单线隧道围岩开挖后稳定状态为拱部无支护时可产生小坍塌侧壁基本稳定爆破振动过大易坍塌围岩弹性纵波速请注意与下面一级建造师-铁路工程题目有着相似或相关知识点, 铁路单线隧道围岩开挖后稳定状态为拱部无支护时可产生小坍塌侧壁基本稳定爆破振动过大易坍塌围岩弹性纵波速; 对于结构呈巨块状整体结构开挖后围岩稳定不坍塌可能产生岩爆围岩弹性纵波速度V>4.5km/s的围岩可判。
呈块石碎石状镶嵌结构或呈大块状砌体结构拱部无支护时可产生小坍塌侧壁基本稳定爆破震动过大易坍塌的是围岩
学习时建议同时掌以下几题,铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护主要采用锚杆和喷射混凝土钢筋网片钢支撑等材料共同组成支护结构承受围岩。
隧道工程的关键工序有。
铁路隧道复合衬砌施工中锚喷支护的目的包括。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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