高速铁路轨道工程施工轨排精调合格后应安装轨排固定装置轨排固定装置应由足够的强度刚度和稳定性可防止混凝

题目正线有砟道岔宜采用先过渡待线路道床达到再换铺正式道岔的方法组织施工岔位临时轨排应与区间线路同时进行分请注意与下面铁路工程施工考试题目有着相似或相关知识点, 轨排精调时每次精调需与上次活前一站重叠至少根轨枕同一点位的横向和高程的相对偏差均不超过mm精调过程中; 同一区间内各单元轨条的最高与最低锁定轨温差不得大于长大隧道内距隧道口范围无缝线路的设计锁定轨温宜与两。

高速铁路轨道工程施工轨排精调合格后应安装轨排固定装置轨排固定装置应由足够的强度刚度和稳定性可防止混凝

学习时建议同时掌以下几题,护轨每个接头应不少于接头螺栓螺母应在轮缘槽护轨面高于基夲轨面不得大于低于基夲轨面不得大于。

高速铁路轨道工程长轨无缝线路应力锁定时实际锁定轨温主控要求是。

混凝土的强度等级必须符合设计要求预应力混凝凝土喷射混凝土蒸汽养护混凝土的力学性能标准条件养护试件的试。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。