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蓄电池点火系的工作特 性是指点火线圈的次级输出电压受等因素变化的规律
来源: 汽车维修电工
发布时间:2020-09-04
题目发动机电子点火系的点火能量由来控制请注意与下面汽车维修电工题目有着相似或相关知识点, 点火系统工作时点火线圈的次级绕组中感应出的电动势 ; 当点火线圈中的磁通发生变化时在会产生使火花塞产生电 火花。
蓄电池点火系的工作特 性是指点火线圈的次级输出电压受等因素变化的规律
学习时建议同时掌以下几题,汽车点火系在点火线圈初级电路中串入附加电阻其任务是。
发动机传统点火系如分电器上的电容器过大将会造成现象。
发动机点火线圈上的附加电阻在低速时能。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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