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活塞位于上止点时第一道活塞环对应缸壁磨损异常甚至有大面积损伤的现象是属于 磨损
来源: 船舶辅机
发布时间:2021-04-21
题目当活塞位于上止点时第一道活塞环对应缸壁处磨损量最大并沿缸壁向下磨损量逐渐减 小即气缸内孔呈喇叭状的特请注意与下面船舶辅机题目有着相似或相关知识点, 活塞环磨损后不会产生的情况是; 四冲程活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是。
活塞位于上止点时第一道活塞环对应缸壁磨损异常甚至有大面积损伤的现象是属于 磨损
学习时建议同时掌以下几题,四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是。
四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是。
气缸套磨损最严重的位置是。
相同的知识点,可以不同方式出题,建议一起学习掌握。
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