在船舶抗沉性计算中船舶破舱进水通常分为类且其中类要考虑自由液面的影响

题目在计算船内自由液面对稳性影响的数值时通常不考虑的影响请注意与下面海上货物运输题目有着相似或相关知识点, 舱柜上部开敞船侧未受损而与舷外水不相通则进水对船舶浮性稳性和吃水影响; 在抗沉性计算中船舱进水情况船舱内与舷外水不相通进水未满舱室存在自由液面计算时按装载液体重量的计算方式。

在船舶抗沉性计算中船舶破舱进水通常分为类且其中类要考虑自由液面的影响

学习时建议同时掌以下几题,关于进水舱的分类进水舱被灌满其舱顶位于水线之下且未破损属于。

根据我国现行海船法定检验规则对沿海航区普通货船完整稳性的要求说法错误的是。

自由液面对GM的影响值计算公式为δGM=ρix/△式中的ix表示。

相同的知识点，可以不同方式出题，建议一起学习掌握。